中國台灣地區民航主管部門11月30日公布今年第3季航空公司違規事件裁處，其中遠東(dong) 航空3月13日一架飛菲律賓長灘島的麥道83客機在降落後滑行時偏移跑道，民航主管部門調查後發現，遠東(dong) 航空對於(yu) 飛行員（機師）降落特殊機場的訓練不足，裁罰60萬(wan) 元台幣（約14萬(wan) 元人民幣）。

　　綜合台灣媒體(ti) 報道，3月13日，遠東(dong) 航空FE321航班從(cong) 台灣桃園機場飛往菲律賓長灘島，當天晚間降落卡利博國際機場(Kalibo International Airport)後，滑行時衝(chong) 出跑道，機輪卡在草地上，出動機具才抬起輪胎，所幸機上121名旅客均平安，該架飛機留在長灘島機場修複後才返回台灣。

　　台灣民航主管部門調查後指出，遠東(dong) 航空班機落地進行回轉時，正副駕駛都沒有注意到跑道狀況，造成班機滑出跑道，正機師被罰9萬(wan) 元台幣（約2萬(wan) 元人民幣）、副機師被罰6萬(wan) 元台幣（約1.4萬(wan) 元人民幣）。此外，遠航對於(yu) 機師降落特殊機場的訓練不足，罰款60萬(wan) 元台幣。

　　民航主管部門表示，航空公司麵對特殊機場會(hui) 有額外訓練，以長灘島機場為(wei) 例，該機場沒有快速滑行道，長灘島機場本身的跑道不是很長，滑行道與(yu) 跑道垂直的，飛機隻能到跑道頭盡頭回轉，當天正副駕駛操作太快，沒有注意跑道情況。

　　據航空圈了解，該航班由麥道飛機執飛，機型為(wei) MD83，注冊(ce) 號為(wei) B28027，1998年2月交付，3月事發時機齡21.1年。

　　針對本次處罰，遠東(dong) 航空回應，公司對主管機關(guan) 裁罰予以尊重，另對於(yu) 未來開航特殊機場除強化各項航務、機務及風險評估外，已列入年度複訓加強訓練課目及考驗要項。

　　除遠東(dong) 航空之外， 台灣今年第3季航空公司裁處部分，還有中華航空2件、長榮航空3件、華信航空3件、台灣虎航1件、飛特立航空1件，上述航空公司也因不同違規因素，被處警告至20萬(wan) 元台幣（約4.6萬(wan) 元人民幣）罰款。