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　　近日，俄羅斯總統普京和國防部長謝爾蓋·紹伊古（Sergey Shoigu）乘飛機到吉爾吉斯斯坦首都比什凱克機場降落時遇到了困難，由於(yu) 當天有大霧且濕度大，紹伊古的飛機最終改降其他機場，而普京專(zhuan) 機的飛行員則成功在大霧中落地。

　　據今日俄羅斯網站（RT）11月29日報道，11月 28日，俄羅斯國防部長紹伊古所乘飛機的機組人員決(jue) 定放棄在惡劣條件下降落在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的機場。此後不久，俄羅斯總統普京的伊爾-96（Ilyushin Il-96-300PU)專(zhuan) 機則在霧中降落在比什凱克機場。

　　考慮到天氣情況，比什凱克機場官員為(wei) 普京的飛行員提供了改飛至鄰國哈薩克斯坦阿拉木圖的選項。但是，由於(yu) 這兩(liang) 個(ge) 城市相距約235公裏，對於(yu) 在集體(ti) 安全條約組織（CSTO）峰會(hui) 上日程繁忙的普京來說，這樣就是繞道而行。

　　普京專(zhuan) 機的飛行員告訴機場空管：“我要降落。”機場消息人士介紹稱：“盡管有濃霧，他還是如同外科手術般地精準降落了。”

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　　克裏姆林宮新聞秘書(shu) 德米特裏·佩斯科夫（Dmitry Peskov）後來證實了這一報道，他也明確表示，這一行動沒有違反總統專(zhuan) 機的任何降落許可規定。

　　資深飛行員、曾擔任蘇聯航空部副部長的奧列格·斯米爾諾夫（Oleg Smirnov）稱，機長做出的“盲降”決(jue) 定並沒有危害普京和其他人的生命。

　　俄羅斯總統的飛機配備了先進的導航設備，該設備可以在自動模式下“盲降”，而無需與(yu) 地麵目視接觸。機組人員受過專(zhuan) 門訓練，可以進行這種著陸。

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　　奧列格·斯米爾諾夫也指出，這起事件也不意味著俄羅斯國防部長所乘飛機的飛行員就是資格或是經驗不足。“我非常了解這個(ge) 機場，也曾去過那裏。由於(yu) 靠近山區，比什凱克的霧有其獨特之處。它可以很快變濃，也可以很快地散去。”

　　奧列格·斯米爾諾夫認為(wei) ，在俄防長的飛機到達機場時霧可能太濃，能見度為(wei) 零。但是過了一段時間，當普京的飛機準備降落時，霧就變得稀薄了。

　　不過，根據現場視頻和照片，普京專(zhuan) 機抵達時，比什凱克機場依舊存在很濃的霧，能見度很低。這也說明總統專(zhuan) 機的飛行員確實“藝高人膽大”，而普京也充分信任自己的飛行員。

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　　據航空圈了解，俄羅斯總統普京有四架伊爾-96（IL-96-300PU）專(zhuan) 機， 每架飛機耗資約3.9億(yi) 英鎊（約5億(yi) 美元或者35億(yi) 元人民幣）。伊爾-96長65米， 時速為(wei) 900公裏。普京使用四架飛機中的一架飛行，但是出於(yu) 安全原因，直到起飛時才知道他使用的具體(ti) 飛機。

　　資料圖：普京總統專(zhuan) 機

　　俄羅斯總統專(zhuan) 機內(nei) 裝飾包括金色調，白色皮革家具和大理石裝飾，它基本上看起來像一個(ge) 非常豪華的酒店。寬敞的臥室配有一張特大號床，以及一個(ge) 大型連接浴室，總統可以在降落前梳洗。而且，還有機上健身房，總統可以鍛煉身體(ti) 。