犍為(wei) 岷江特大橋鋼管混凝土大橋。
仁沐新高速公路LJ9標段拌和站及五級沉澱池。
敘古高速公路赤水河大橋機料庫房采用超市化模式管理。
2017年9月,世界上海拔最高的公路隧道——雀兒(er) 山隧道通車,從(cong) 此過往車輛隻需10多分鍾便可穿越高山。
今年9月,隨著涼山彝族自治州金陽縣、布拖縣,綿陽市北川縣“溜索改橋”項目完工,四川全麵結束“溜索時代”。
今年10月,有著“川藏第一橋”之稱的雅(安)康(定)高速公路瀘定大渡河興(xing) 康特大橋完成橋麵施工,為(wei) 雅康高速公路通車奠定了堅實基礎。
今年11月,隨著巴陝高速公路全線正式通車,四川高速出川大通道增至19條,截至11月底,全省高速公路通車總裏程達到6838公裏,位居全國第二。
近年來,四川交通高速發展,曾經“蜀道難”的四川轉變為(wei) “蜀道通”,並朝著“蜀道暢”邁進。而在那些令人驚歎的交通工程上,都鐫刻著四川交通質監人的榮光。作為(wei) 交通工程質量安全的守護者,四川交通質監係統砥礪前行,為(wei) 四川交通的發展保駕護航。
精益求精 品質工程成效明顯
“今年四川在建高速公路項目達32個(ge) ,在建裏程超過2900公裏,近年來規劃實施的工程項目建設環境日趨複雜,佳怡物流查詢 ,大部分麵臨(lin) 著不良地質路基、高墩大跨橋梁、複雜地質隧道等重大工程建設和質量安全技術難題,項目的危險源多、風險程度高,對質量安全管理工作提出了更高的要求,在四川開展品質工程建設尤為(wei) 重要。”四川省交通運輸廳工程質量監督局(簡稱四川交通質監局)相關(guan) 負責人介紹。
如何才能將品質工程建設落到實處?
對此,四川交通質監局編製出台了《加快推進公路水運品質工程建設的實施意見》(簡稱《意見》),明確全省品質工程示範創建以高速公路、重點水運項目、國省幹線公路為(wei) 重點,全麵建設品質工程;縣鄉(xiang) 道路、通村通組道路等農(nong) 村公路建設按照“四好農(nong) 村路”要求,加快推進農(nong) 村公路品質工程建設。同時,以《意見》為(wei) 總綱領,又出台了《在全省重點交通建設領域推行施工班組規範化管理的指導意見》《四川省重點交通建設領域班組規範化管理專(zhuan) 項攻關(guan) 實施方案》《四川省公路水運建設項目鋼筋保護層質量控製及檢測專(zhuan) 項攻關(guan) 實施方案》等配套文件,通過推行施工班組管理規範化,嚴(yan) 格執行鋼筋保護層厚度控製施工工藝等,不僅(jin) 助推了品質工程理念落實到施工一線,而且提高了施工人員創新積極性及施工自動化水平,全麵夯實了質量提升的基礎,掀起了品質工程建設熱潮。
今年10月,四川交通質監局還發布了《四川省公路水運建設項目禁止、限製使用落後工藝、設備、材料目錄》(試行),明確四川省公路水運建設項目禁止、限製使用落後工藝、設備、材料目錄共35項,其中禁止使用21項,限製使用14項,進一步提升了四川公路水運建設項目施工工藝和技術裝備水平。
早在2012年品質工程開展以前,四川交通質監局就從(cong) 工程施工階段入手,出台了《關(guan) 於(yu) 推行鋼筋數控集中加工等四項施工標準化專(zhuan) 項技術的通知》和《關(guan) 於(yu) 在高速公路及重點水運建設項目推行樁基旋挖施工等四新技術的通知》,在全省高速公路全麵推廣11項四新技術,同時支持鼓勵一線工人進行小微改創新活動。
仁沐新高速公路是四川踐行品質工程創建的良好開端。接下來,四川交通質監局將繼續堅持目標導向、問題導向,牢牢抓住施工一線這一基層單元與(yu) 重要執行環節,在全省範圍內(nei) 紮實開展攻關(guan) 行動,以點帶麵,以麵帶全,通過行業(ye) 主管部門和各參建單位對品質工程各項要求的深入落實,打通項目施工質量安全管理提升的“最後一公裏”,全麵開展品質工程建設。預計到2020年,四川將建成至少1到2個(ge) 部級品質工程示範項目、10個(ge) 以上省級品質工程示範項目,並創建一批國省幹線公路品質工程示範項目及“四好農(nong) 村路”全國及省級示範縣。
常抓不懈 安全監管穩步推進
針對金沙江白格堰塞湖泄洪對四川甘孜藏族自治州、涼山州部分縣區交通工程及在建交通工程的影響,四川交通質監局下發了《關(guan) 於(yu) 加強白格堰塞湖泄洪在建交通工程建設安全隱患排查的緊急通知》,要求相關(guan) 市(州)質監機構與(yu) 相關(guan) 在建項目立即對轄區內(nei) 的次生地質災害安全隱患進行排查,並安排工作組趕赴甘孜州對州質監機構隱患排查工作情況進行督察,同時根據現場反饋情況立即派出檢測單位趕赴現場進行檢測。在搶修和恢複重建工作中,四川交通質監局派出業(ye) 務骨幹,對金沙江竹巴籠大橋搶通工作提供技術指導和支持。
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