4月16日,江鈴汽車在上海車展舉(ju) 行了科技含量極高的新品亮相會(hui) 。無人駕駛技術、新能源皮卡、智能皮卡等新技術和新產(chan) 品悉數亮相,同時還發布了全新的銷售渠道策略。展現了江鈴汽車以“新四化——電動化、網聯化、智能化、共享化”為(wei) 轉型方向,在新物流領域尋求突破革新的魄力和擔當。

發力“新物流” 成效初見

當下,創新正讓中國成為(wei) 世界經濟中最有活力的一部分。新經濟、新消費、新科技不斷湧現,推動著物流行業(ye) 的飛速變革。麵對全新的物流發展趨勢和需求,江鈴汽車走上了轉型升級之路,致力於(yu) “成為(wei) 移動出行和智慧物流方案的最佳合作夥(huo) 伴”。

長期以來,江鈴汽車持續加大研發投入,為(wei) 技術進步提供了可靠保障。依托強大的研發投入支持,圍繞著“物流進化”這條主線,江鈴汽車陸續推出了輕卡、輕客、皮卡的新能源產(chan) 品,並且在自動無人駕駛、智能駕駛、車聯網等技術上不斷創新。

三大舉(ju) 措亮相 加快“新四化”布局

2019年,江鈴汽車繼續突破。在上海車展上,新技術、新產(chan) 品、新渠道三大舉(ju) 措同時亮相,有力踐行企業(ye) 轉型升級戰略。

舉(ju) 措一: 無人駕駛技術成功應用

本次上海車展上,江鈴展示了與(yu) 百度合作開發的L4級別自動駕駛車輛。這款車基於(yu) 百度阿波羅提供的無人駕駛的軟件框架,借用江鈴福特嚴(yan) 格的管理體(ti) 係和車輛量產(chan) 經驗,以在物流以及輕客行業(ye) 內(nei) 廣泛應用的江鈴特順為(wei) 原型車,對底盤線控、電器、內(nei) 飾等進行重新設計匹配智能駕駛。已成功開發並運營適配園區接駁、物流分撥等場景。

為(wei) 了讓觀眾(zhong) 們(men) 更加了解國內(nei) 首例無人駕駛輕客,江鈴汽車特別設置第二現場“特順EV無人駕駛體(ti) 驗會(hui) ”,地點就在江鈴商用車中心(上海科達青浦店)。可以進行站點自動停泊體(ti) 驗、自動避讓障礙物體(ti) 驗、自動泊車體(ti) 驗、自動停車讓行體(ti) 驗、十字路自動轉向體(ti) 驗等項目。

舉(ju) 措二:皮卡產(chan) 品創新

不僅(jin) 如此,應用了創新技術的域虎係列新產(chan) 品也在上海車展亮相。采用了新能源技術的域虎EV,是一款具有超強續航裏程電動皮卡。在綜合工況下,可續航裏程320公裏,而40公裏/小時等速續航裏程長達510公裏。1小時快充,就可恢複80%電量。續航裏程和快充時間都處於(yu) 行業(ye) 領先水平。

域虎9定位於(yu) 全領域SUV級智能皮卡,以智能駕駛技術為(wei) 核心亮點。應用了全速域自適應巡航係統、前方碰撞預警與(yu) 自動緊急製動、車道偏離預警與(yu) 保持係統、交通標誌識別與(yu) 智能遠光燈等智能駕駛技術,以及智能語音識別。讓用戶輕鬆自如駕駛,有效提高行車安全性和便利性。同時搭載了福特2.0L GTDi發動機以及ZF8 速手自一體(ti) 變速箱。

SMC貨箱是一款在國內(nei) 首次采用了複合材料技術的皮卡貨箱。未來會(hui) 成為(wei) 域虎車型的標配貨箱。與(yu) 傳(chuan) 統金屬貨箱相比,SMC貨箱實現了輕量化,更抗腐蝕、抗衝(chong) 擊、抗磨損。並獲得了北美市場高度認可,應用於(yu) 豐(feng) 田、福特等高端皮卡車型。

舉(ju) 措三:渠道強強聯合

為(wei) 了將不斷升級的技術和產(chan) 品更好的推向市場,自今年起,江鈴和福特品牌的商用車並網銷售。雙品牌強強聯合,有利於(yu) 市場的開拓,滿足客戶一站式購買(mai) 的便利性,降低渠道擴張成本。

雄厚的研發投入為(wei) 保障,強大的技術創新為(wei) 驅動,從(cong) 應用場景分析到車聯網布局,從(cong) 全套解決(jue) 方案開發到核心價(jia) 值打造,再到新能源和智能駕駛技術的實際應用。可見,如何做好移動出行和智慧物流全麵解決(jue) 方案,江鈴汽車已經有了通盤計劃和周密部署。