近日，家住北京市西城區的蔡女士花費4999元買(mai) 來的全新iphoness4，在交由一家快遞公司托運後的運輸途中無故丟(diu) 失。為(wei) 此，蔡女士向快遞公司索賠，得到的答複卻是按照運費的3倍賠付100元錢。賠償(chang) 依據是快遞公司在貨物托運單後麵的“快件運單”規定，對未保價(jia) 物品丟(diu) 失後，按“每票托運貨件100元人民幣或每千克20元人民幣”標準進行賠償(chang) 。

　　近年來，隨著我國快遞行業(ye) 的快速發展，快遞糾紛也頻頻發生。根據全國各級消協組織統計匯總，今年一季度，全國共受理快遞和郵政投訴1905件，與(yu) 去年同期的914件相比，增幅高達108.4%。另據國家郵政總局統計顯示，今年5月份，受理消費者關(guan) 於(yu) 快遞業(ye) 務的有效申訴中，保定物流公司 ，反映快件丟(diu) 失及內(nei) 件短少與(yu) 損毀的占32.9%，居各類問題之首。

　　“當前，快件丟(diu) 失的賠付麵臨(lin) 著諸多問題：投訴理賠情況複雜，爭(zheng) 議較多；訴訟案件的法律依據不足，各地案例賠償(chang) 責任差異較大；消費者對快遞服務缺乏正確的消費意識等等。”在日前舉(ju) 行的快件物品遺失損毀理賠相關(guan) 問題研討會(hui) 上，中國物流學會(hui) 副會(hui) 長惲綿在接受采訪時說。

　　與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家一致認為(wei) ，隨著我國流通領域及電子商務的進一步活躍和繁榮，快遞市場需求將更加旺盛，進一步建立並完善快遞理賠的相關(guan) 標準和法規已成當務之急。

　　根據《中華人民共和國郵政法》第四十五條第二款規定：郵政普遍服務業(ye) 務範圍以外的郵件的損失賠償(chang) ，適用有關(guan) 民事法律的規定。“從(cong) 目前的法律實踐看，法院判決(jue) 快件遺失、損毀、內(nei) 件短少主要依據《合同法》。但是快遞業(ye) 務到底是屬於(yu) ‘運輸合同’還是‘承攬合同’，《合同法》並沒有明確的規定。”中國人民大學法學院教授葉林建議，應及時製定相應的、具有法律效力的快遞物品管理辦法。

　　中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 相關(guan) 專(zhuan) 家則建議，消費者在選擇快遞服務前，盡量選擇規模大、網點完善、管理規範、有國家郵政局頒發的快遞經營資質的公司，一定要仔細閱讀快遞公司的《快件運單》，注意對一些貴重物品進行保價(jia) ，以避免可能產(chan) 生的不必要的麻煩和糾紛。收貨時，一定要驗清貨物後再在有關(guan) 單據上簽字，並保留好所有單據。

　　與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家建議，進一步完善快件丟(diu) 失、損毀賠償(chang) 的法規，完善快遞保價(jia) 機製。快遞企業(ye) 要根據行業(ye) 標準進一步建立與(yu) 完善快遞物品作業(ye) 流程，加強管理、自律，中國物流信息網 ，誠實守信，引導消費者正確、合理消費，不能以格式條款為(wei) 由惡意侵犯消費者的合法權益。 文/本報記者 李 會(hui)