圖：德國漢莎航空股份公司D-AIMH號AIRBUS A380型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“DG_W”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]【南寧飛友】NAY的最後一個(ge) 周末，以及拍機點越來越少的PEK》。　攝影：DG_W

　　民航資源網2019年11月27日消息：據路透社報道，漢莎航空計劃將旗下餐飲子公司LSG的歐洲業(ye) 務出售給瑞士航空餐食供應商Gategroup集團，談判已經進入最後階段。漢莎稱，此舉(ju) 是為(wei) 了更加聚焦航空業(ye) 務。

　　知情人士稱，漢莎航空目前在競爭(zheng) 激烈的市場中利潤率較低。漢莎航空的監事會(hui) 預計將在12月3日簽署該交易。沒有透露任何財務細節。

　　Gategroup表示，該交易仍在談判中，各方正在進行討論。

　　與(yu) 此同時，德國服務行業(ye) 工會(hui) （Verdi）對擬議的出售計劃表示擔憂。工會(hui) 重申，它認為(wei) 出售是一個(ge) 戰略錯誤，如果有關(guan) 工作和員工權利的要求得不到滿足，工會(hui) 可能會(hui) 要求舉(ju) 行罷工。

　　工會(hui) 代表Katharina Wesenick表示，在與(yu) Gategroup簽訂合同之前，漢莎航空必須以集體(ti) 協議的方式保護LSG員工的工資和工作條件。

　　知情人士稱，Gategroup的出價(jia) 高於(yu) 行業(ye) 競爭(zheng) 對手Do&Co，這兩(liang) 家公司是長期競標中最後的競爭(zheng) 者。

　　Gategroup為(wei) 新加坡淡馬錫和亞(ya) 洲投資公司RRJ資本戰略所有，這兩(liang) 家公司從(cong) 海航集團手中逐步收購了Gategroup。

　　漢莎航空首席執行官卡斯滕斯波爾此前曾表示，該航司的餐飲業(ye) 務麵臨(lin) 服務地點眾(zhong) 多、員工成本高以及匯率風險的挑戰。

　　知情人士補充稱，在出售LSG歐洲業(ye) 務後，將對LSG國際業(ye) 務進行拍賣，拍賣預計將於(yu) 明年第一季度開始。

　　盡管這筆交易的價(jia) 格細節尚未公布，但知情人士表示，漢莎航空可能僅(jin) 會(hui) 獲得一小筆資金收益。

　　漢莎航空在其財務報告中表示，該航司持有價(jia) 值3.93億(yi) 歐元(4.33億(yi) 美元)的待售資產(chan) ，以及6.39億(yi) 歐元的與(yu) 計劃出售的歐洲餐飲業(ye) 務相關(guan) 的負債(zhai) 。

　　今年上半年，漢莎航空的餐飲收入增長了4%，達到16億(yi) 歐元，而稅前利潤下降了18%，為(wei) 3300萬(wan) 歐元。

　　《漢莎航空出售旗下餐飲子公司歐洲業(ye) 務》原文