據媒體(ti) 報道，阿裏巴巴即將以46.6億(yi) 元入股申通快遞。至此，通達係僅(jin) 剩韻達一家還沒有被阿裏係“染指”。快遞行業(ye) 的新一輪洗牌在即。

阿裏46.6億(yi) 投資申通背後，快遞同質化競爭(zheng) 慘烈

近年來，物流、快遞行業(ye) 的發展可用“飛速”來形容。但在一片繁榮的表象之下，行業(ye) 卻呈現出高度同質化競爭(zheng) 的態勢。

行業(ye) 的同質化，首先就表現在幾大主要快遞企業(ye) 間，高度雷同的運營模式上。申通、圓通、中通、韻達這幾家用戶耳熟能詳的大快遞公司，都是采用加盟製來運營的。

所謂加盟製，指的是快遞企業(ye) 並不用自營的方式去建立運輸網絡，而是通過與(yu) 第三方合作，以“加盟”業(ye) 態鋪開網點。這種做法的好處很明顯，就是能在短時間內(nei) 形成對大範圍區域的覆蓋。

但加盟製的弊端也同樣明顯。一是加盟製采取層層的“承包-轉包”關(guan) 係建立網絡，這就造成從(cong) 企業(ye) 高管到大承包商、再到基層網點間複雜的利益糾葛，極不利於(yu) 管理。其次，多層體(ti) 製造成基層網點的利益被大量分潤。國泰證券不久前做過一份行業(ye) 分析，他們(men) 發現國內(nei) 快遞加盟商的利潤率一般都低於(yu) 5%。最後，這種帶著很大“拚湊”特征的體(ti) 係，令企業(ye) 很難建立統一的、規範的運營管理製度。

這麽(me) 低的利潤率，讓從(cong) 業(ye) 者很難有積極性提高服務質量，隻能用各種“小聰明”去壓縮日常運營成本以求生存。而不規範的、條塊分割的管理製度，使得不同網點、不同承包商麵對顧客投訴時，缺乏統一的處理規則。

總之，加盟製過低的自營率，是網點服務質量下降、用戶投訴率偏高的主要原因之一。

同質化競爭(zheng) 的態勢，使得各快遞公司隻能以“價(jia) 格戰”的方式來爭(zheng) 取客戶，慘烈的競爭(zheng) 讓行業(ye) 利潤水平普遍不高，令發展環境惡化。

據國家郵政局黨(dang) 組書(shu) 記、局長馬軍(jun) 勝在2019年全國郵政管理工作會(hui) 議上發言顯示，馬雲(yun) 投資物流 ，2019年，我國快遞業(ye) 務量將完成600億(yi) 件，同比增長20%；業(ye) 務收入將完成7150億(yi) 元，同比增長19%。但在快遞訂單重量大幅增長的同時，快遞業(ye) 的客單價(jia) 和經營利潤並沒有得到提升。

根據中金公司此前發布的快遞行業(ye) 數據顯示，當前快遞行業(ye) 毛利率已從(cong) 2007年約30%的水平，下滑至5%-10%。

在快遞“飛速”發展的這幾年，數量是上來了，但重量並沒有得到提升。這背後，就是快遞的同質化競爭(zheng) 所致。同質化競爭(zheng) 導致的價(jia) 格戰，已經成為(wei) 阻礙快遞行業(ye) 發展的不利因素。

阿裏物流的野心

2017年中，鐵龍物流股票行情 ，馬雲(yun) 曾經說過：“7年內(nei) 要做到中國任何城市、任何農(nong) 村24小時內(nei) 貨必送達。”這句話充分表達了阿裏的物流野心。經過這些年的發展，阿裏對物流的野心越來越大。

當前，阿裏係持有圓通快遞17.03%股份，持有中通快遞8.43%股份，持有百世匯通27.79%股份。除了入股“四通”，加強在輕小件領域的布局外，阿裏在跨境物流、即時物流、冷鏈物流等領域均有布局。跨境物流投資四方、晟邦物流、北領科技等，即時物流戰略投資點我達，冷鏈投資安鮮達等。

再次入股申通後，阿裏、菜鳥已與(yu) 多個(ge) 快遞公司成為(wei) 了利益共同體(ti) 。在阿裏物流戰略中，這個(ge) 龐大共同體(ti) 通過菜鳥的數據服務，將商流、物流、資金流打通，構建成了一個(ge) 完整的供應鏈生態係統。在這個(ge) 生態係統下，阿裏將通過價(jia) 值共享的方式，加強係統內(nei) 快遞企業(ye) 的生態協同管理，進行效率優(you) 化，將體(ti) 係內(nei) 快遞企業(ye) 的價(jia) 格競爭(zheng) 升級為(wei) 價(jia) 值競爭(zheng) 。

在物流領域，阿裏係應該不會(hui) 止步當前，或將有下一步動作。把菜鳥物流打造為(wei) 一個(ge) 能與(yu) 順豐(feng) 、蘇寧、京東(dong) 等物流供應鏈生態集團正麵PK的大生態，將是阿裏的一個(ge) 短期目標。未來，阿裏想做的是真正的物流生態係統，成為(wei) 所有物流企業(ye) 的重要入口。

同時，阿裏將結合新零售戰略，提升與(yu) 快遞企業(ye) 之間的業(ye) 務協同，進一步強化供應鏈效率，讓阿裏的新零售戰略具有更大的競爭(zheng) 優(you) 勢。

阿裏巴巴集團首席執行官、菜鳥網絡董事長張勇表示，隨著新零售戰略持續推進，物流也在開辟新的賽道，入股快遞物流企業(ye) 將加強阿裏在新物流上的戰略協同與(yu) 業(ye) 務協同。物流，是阿裏新零售的基礎設施和支撐。