微點評丨京東(dong) 物流升級城市群半日達服務；申通、圓通8月單票收入下滑

2019-09-22 16:30 來源:億(yi) 歐

原標題：微點評丨京東(dong) 物流升級城市群半日達服務；申通、圓通8月單票收入下滑

中國包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體(ti) 總和

9月17日消息，國家郵政局局長馬軍(jun) 勝指出，中國快遞業(ye) 務量規模已經連續5年位居世界第一，每年新增就業(ye) 20萬(wan) 人，包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發達經濟體(ti) 總和，對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。

微點評：我國快遞包裹量超越歐美、日等發達國家總和已經不再是新鮮事情了，根據國家郵政局官方數據顯示，2018年我國快遞業(ye) 務量已經達到了507億(yi) 件，超過美、日、歐發達經濟體(ti) 之和，規模連續五年穩居世界第一，占全球快遞包裹市場的一半以上。2018年完成快遞業(ye) 務收入位6038億(yi) 元，同比增長21.8%，快遞單件為(wei) 11.91元，人均快遞使用量達36件，較2017年增長7件。

同時，加上我國物流領域信息化水平的提升和運輸裝備等物流科技的應用，快遞服務質量也不斷得到提升，2018年全國快遞企業(ye) 日均快件處理量達1.4億(yi) 件，最高日處理量達到4.3億(yi) 件。

此次，中國快遞業(ye) 務量的總和再次超越其發達國家，登上了微博熱搜榜。很多網友表示“有我的一份功勞”，還有網友表示“由此造成的塑料垃圾也很多”。因此，在注重“量”的同時，也要注重“綠”，快遞垃圾的處理，也需要得到各個(ge) 企業(ye) 的重視。

蘇寧物流2.86億(yi) 成立5家物流公司，個(ge) 人快遞業(ye) 務降價(jia)

9月15日消息，蘇寧物流旗下江蘇蘇寧易達物流投資有限公司近期成立5家公司，總計投資2.86億(yi) ，主要圍繞倉(cang) 儲(chu) 、供應鏈、道路運輸等業(ye) 務進行。蘇寧物流個(ge) 人快遞開始大優(you) 惠，從(cong) 南京寄往江蘇其他城市、浙江、安徽、上海地區的快件，首重3元+續重1元。據天天快遞工作人員介紹，目前行業(ye) 價(jia) 格大致為(wei) 首重6-8元，續重2元起。優(you) 惠活動結束後，天天快遞南京同城快件首重6元+續重1元，南京寄往蘇浙滬皖首重7元+續重2元。

微點評：成立新物流企業(ye) 似乎成了物流領域內(nei) 一股新的風潮，據了解，蘇寧物流成立的5家公司分別是：廣州蘇寧易達投資有限公司，成立於(yu) 2019年9月4日，注冊(ce) 資本2.5億(yi) 人民幣，法定代表人吳丁劍，現任蘇寧易購集團華東(dong) 一區總裁助理；內(nei) 江蘇寧易達供應鏈管理有限公司，成立於(yu) 2019年9月6日，注冊(ce) 資本300萬(wan) 元人民幣，法定代表人蔣豔，現任蘇寧易購川南總經理；柳州蘇寧易達物流投資有限公司，成立於(yu) 2019年8月，注冊(ce) 資本300萬(wan) 元人民幣，法定代表人謝靖，現任蘇寧易購廣西總經理；廊坊市蘇寧易達物流有限公司，成立於(yu) 2019年8月，注冊(ce) 資本2000萬(wan) 元人民幣，法定代表人郝嘉，現任蘇寧易購北京總經理；重慶蘇寧易達物流有限公司，成立於(yu) 2019年6月，注冊(ce) 資本1000萬(wan) 元人民幣，法定代表人劉其誌，現任蘇寧易購重慶總經理。

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可見，物流的重要性不言而喻，同時也加重對供應鏈的重視程度。加上，蘇寧物流個(ge) 人快遞的優(you) 惠，從(cong) 價(jia) 格方麵獲取消費者的青睞。不過，成立多家物流企業(ye) 背後如何進行有效的管理及協同式發展，也是蘇寧物流所要考慮的問題。

京東(dong) 物流升級“城市群半日達”服務，京津冀、長三角等覆蓋近90%

9月16日消息，京東(dong) 物流近日表示，當前正全力推進全國城市群的物流時效升級，加快城市群內(nei) 部以及城市群之間的流通速度。據了解，截至目前，包括京津冀、長三角、成渝、長江中遊、中原、關(guan) 中平原等全國十餘(yu) 個(ge) 城市群，“24小時達”城市平均覆蓋率已近95%，尤其在長三角、京津冀等地區，“半日達”（即“211限時達”）覆蓋率近90%，已成為(wei) 標配。

微點評：京東(dong) 快遞的速度不斷提升，同時在布局城市範圍上也不斷拓展，禹州物流 ，尤其是長三角等地區，長三角經濟圈的快遞發件量之大，不僅(jin) 讓人想起了，前一段時間，菜鳥聯合中通、韻達、圓通、申通、百世這五家快遞公司聯合發布了“長三角經濟圈內(nei) 26哥城市對發的包裹，凡是20點之前攬收的，次日必達”的消息。長三角經濟區時效成為(wei) 了京東(dong) 物流、阿裏係成員、順豐(feng) 等“三大巨頭”爭(zheng) 奪之地。