兩(liang) 位醫生在飛機上自製裝置用嘴吸尿救人一事經報道後，公眾(zhong) 感歎“醫者仁心”之餘(yu) ，也有質疑聲：為(wei) 何航班上沒有配備導尿管等急救物品？醫生在飛機上自製裝置用嘴吸尿救人。資深機長陳建國微信公號 圖

　　11月22日，資深機長陳建國接受澎湃新聞采訪時表示，我國飛往美國的航班所需配置的設備，要符合我國民航和美國聯邦航空局的規定，而兩(liang) 國的相關(guan) 規定中，並未要求航班上必備導尿管。

　　知名醫療自媒體(ti) “丁香園”11月21日發布的文章《在飛機上吸尿 800ml 救人的醫生，本該有更好的選擇》稱，《國際民航組織關(guan) 於(yu) 衛生的有關(guan) 文件》規定，對批準載運 100 名以上乘客和航段長度超過 2 小時的飛機，配備一個(ge) 醫療箱。如國家規章允許，運營人可選擇將推薦的藥品放在急救箱中。同時，該規定列出了醫療箱所應該包含的醫療器具，其中包括：導尿管及注射器（各種規格）、針頭（各種規格）等物品。

　　文章發出之後，引發了不少討論：航班是否應配備導尿管？

　　資深機長陳建國表示，航空公司要取得運營許可，飛機上應該配置哪些應急、急救設備，由其航空公司所在國民航規章規定。事發在我國南航航班上，故應按照交通運輸部2017年第29號令公布的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（以下簡稱：《承運規則》）執行。

　　澎湃新聞查詢發現，《承運規則》的附錄B中明確載明了飛機上的急救箱和應急醫療箱的急救設備，但具體(ti) 的藥品或物品清單中並無提及導尿管。

　　“這文件裏並沒有要求配備導尿管，也就是說中國民航沒有飛機上配備導尿管的要求。”陳建國認為(wei) 。

　　此外，陳建國還介紹，我國飛往美國的航班，除需滿足我國民航規定外，還需要滿足“美國聯邦航空局第129部規章”，該規章也未要求航班需必備導尿管。

　　對於(yu) “丁香園”公眾(zhong) 號文章中引用的《國際民航組織關(guan) 於(yu) 衛生的有關(guan) 文件》規定，陳建國表示，文件中確實提到了配備導尿管一說。但文件說明中已有表述，這些都隻是指導性文件，具體(ti) 航空公司可以根據所屬民航當局的要求配備物品和醫療用品。

　　澎湃新聞查詢國際民用航空組織(ICAO)官網發現，《國際民航組織關(guan) 於(yu) 衛生的有關(guan) 文件》由該組織2010年發布，在文件的附錄B規定的醫療箱攜帶指南中，確實提到導尿管。但該文件也載明，醫療用品列表僅(jin) 作為(wei) 對具體(ti) 航空公司的“建議”和“指導”。

　　國際民用航空組織官網還顯示，該組織是聯合國於(yu) 1944年成立的專(zhuan) 門機構，負責管理《國際民用航空公約》的管理和治理。

　　陳建國認為(wei) ，航班配備簡單的醫療器材即可，一方麵，社會(hui) 不應苛責航班成為(wei) 醫療救助場所，而應該讓其還原公共交通工具的本質；另一方麵，如果以後航班配備了導尿管等專(zhuan) 業(ye) 的醫療器材，由此產(chan) 生的衍生問題（誰來使用、非專(zhuan) 業(ye) 人士操作造成二次傷(shang) 害等），也難以解決(jue) 。