民航資源網2019年11月20日消息:2019迪拜航展前三日,空中客車民用飛機共獲得180架飛機確認和意向訂單以及8架飛機選擇購買(mai) 權訂單。
以下為(wei) 訂單詳情:
塞內(nei) 加爾的全新載旗航空公司塞內(nei) 加爾航空簽署諒解備忘錄,訂購8架空客A220-300飛機;
沙特阿拉伯首家低成本航空公司flynas航空確認訂購10架超遠程型A321XLR飛機;
中東(dong) 和北非首家暨最大低成本航空公司阿拉伯航空確認訂購120架空中客車飛機,包括73架A320neo、27架A321neo和20架超遠程型A321XLR;
空中客車與(yu) 阿聯酋航空簽署50架空客最新一代寬體(ti) 飛機A350-900的訂購協議。
空客A220飛機是唯一一款專(zhuan) 為(wei) 100至150座級市場設計製造的機型,可以提供無與(yu) 倫(lun) 比的燃油效率,並且作為(wei) 單通道飛機,擁有真正寬體(ti) 飛機級別的舒適性。憑借先進的空氣動力學設計、碳纖維增強複合材料和普惠公司最新一代PW1500G齒輪傳(chuan) 動式渦扇發動機,A220與(yu) 上一代飛機相比,平均每座燃油消耗可降低至少20%,排放和噪聲均顯著降低,並且擁有與(yu) 更大尺寸的單通道飛機相同的性能。截至2019年10月底,A220已經獲得530架訂單。
超遠程型A321XLR飛機是空中客車為(wei) 了響應市場對於(yu) 更遠航程和更大業(ye) 載的需求,以遠程型A321LR飛機為(wei) 基礎的下一個(ge) 革命性舉(ju) 措,可為(wei) 航空公司創造更多的價(jia) 值。2023年起,超遠程型A321XLR將能夠提供前所未有的超遠程航程,最高可達4700海裏,比遠程型A321LR多15%,同時與(yu) 上一代競爭(zheng) 機型相比單座燃油消耗降低30%。
空客A320neo係列飛機擁有單通道飛機中最寬的客艙,包括A319neo、A320neo和A321neo。得益於(yu) 包括新一代發動機和鯊鰭小翼在內(nei) 的最新科技,與(yu) 上一代飛機相比,A320neo係列飛機的燃油消耗至少可以降低20%,噪聲降低50%。截至2019年10月底,A320neo係列飛機已獲得來自全球110多家客戶的超過7000架確認訂單。
空客A350XWB寬體(ti) 飛機為(wei) 包括超遠程航線(17,900公裏)在內(nei) 的所有細分市場提供無與(yu) 倫(lun) 比的運行靈活性和效率。A350配備的“空客飛行空間”客艙擁有任何寬體(ti) 飛機中最安靜的客艙,為(wei) 乘客和機組提供最現代化的客艙產(chan) 品和最舒適的飛行體(ti) 驗。A350擁有最新的氣動設計,機身和機翼采用碳纖維複合材料製造,動力源於(yu) 羅爾斯-羅伊斯公司的新型高效遄達XWB發動機。與(yu) 上一代競爭(zheng) 機型相比,這些先進技術使A350擁有更低的運營成本,其燃油消耗和二氧化碳排放均可降低25%,這表明了空中客車致力於(yu) 將對環境的影響降到最低,同時始終走在航空旅行最前沿的決(jue) 心。
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