5月5日，由物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室主辦的“前沿科技智能物流論壇”上，國務院參事室公共政策中心理事長、著名經濟學家胡本鋼表示，中國物流產(chan) 業(ye) 已呈現網絡化、集約化、規模化趨勢，正出現樞紐化、多式化、生態化的勢頭，剛出現通道化、布局化、智慧化苗頭。

　　物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室，是國家發改委批準設立的我國物流業(ye) 唯一國家工程實驗室，是由圓通速遞有限公司牽頭，北京國郵科訊科技發展有限公司、中國信息通信研究院、中國重型汽車集團有限公司、中科院上海物聯網有限公司、中國聯合網絡通信集團有限公司5家單位共建的物流領域首個(ge) 國家工程實驗室，以互通平台搭建、智能裝備研發、行業(ye) 標準製定等為(wei) 主要工作，進而突破行業(ye) 發展瓶頸，推動物流降本增效。

　　本次論壇披露，2018年，我國物流總費用達13.3萬(wan) 億(yi) ，同比增長9.8%。科技賦能的第三方物流風起雲(yun) 湧，智能化物流體(ti) 係降本增效效果顯著。作為(wei) 支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產(chan) 業(ye) ，物流業(ye) 的作用不言而喻，國家層麵也非常重視物流行業(ye) 的發展。

　　論壇中，國務院參事室公共政策中心理事長、著名經濟學家胡本鋼表示：“中國物流產(chan) 業(ye) 已呈現網絡化、集約化、規模化趨勢，正出現樞紐化、多式化、生態化的勢頭，剛出現通道化、布局化、智慧化苗頭。以物聯網、雲(yun) 計算、邊緣計算、大數據、人工智能等前沿科技與(yu) 機器人、無人機、無人車等智能裝備為(wei) 依托的科技物流，將為(wei) 我們(men) 帶來物流產(chan) 業(ye) 升級前所未有的機遇。”胡本鋼還表示，中國物流行業(ye) 發展態勢良好，但也應關(guan) 注到全球產(chan) 品和商品格局正在發生巨大的變化，尤其要注意到歐美國家、東(dong) 盟國家正在持續降低成本的態勢，特別近年來國外商品和農(nong) 產(chan) 品成本逐年在下降，而中國的商品和農(nong) 產(chan) 品成本逐年上升，已形成發展態勢，為(wei) 此中國物流行業(ye) 發展思路應是通過持續創新、降本增效，以保持中國商品的國際競爭(zheng) 力。

　　中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 裝備委員會(hui) 秘書(shu) 長左新宇在論壇上表示，現代物流的發展趨勢 ，從(cong) 去年開始，中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 把工作重點從(cong) 原來的物流領域開始向供應鏈領域轉型，陸續發布有關(guan) 供應鏈發展以及供應鏈試點工作的相關(guan) 文件。經研究發現，社會(hui) 工業(ye) 品物流總額達到256.8萬(wan) 億(yi) ，遠遠大於(yu) 隻有7萬(wan) 億(yi) 規模的消費品物流總額，因此，物流業(ye) 不隻是服務業(ye) ，而是應該被放進供應鏈體(ti) 係裏去看待的“第二產(chan) 業(ye) +”。左新宇還表示，智慧供應鏈本質上是供應鏈模式和新技術的深度融合，是一種高級的供應鏈組織形態。我們(men) 應該從(cong) 供應鏈的視角來看待基於(yu) AI、區塊鏈、物聯網、大數據、雲(yun) 計算、5G等技術的智能物流，以達到真正賦能行業(ye) ，降本增效的目的。而物流國家工程實驗室自成立以來，利用一係列前沿科技賦能物流、供應鏈行業(ye) ，無疑為(wei) 產(chan) 業(ye) 變革注入了新鮮活力。

　　物流國家工程實驗室主任、圓通速遞副總裁相峰稱：“針對我國物流信息互聯互通不足，物流供需信息不對稱，以及物流效率低下等行業(ye) 痛點，深圳物流公司招聘 ，如何利用好前沿科技，並打造智能物流體(ti) 係已經成為(wei) 解決(jue) 問題的當務之急。物流國家工程實驗室有責任有義(yi) 務有能力落實國家戰略，推進“互聯網＋物流”行動計劃，加快自主創新研發，打造核心競爭(zheng) 力，引領整個(ge) 物流行業(ye) 及關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 協同發展。同時，物流國家工程實驗室正在圍繞“互聯網+”技術進行針對性創新，聚焦改善物流信息互通共享、智能裝備信息化和自動化、物流標準體(ti) 係，提升物流行業(ye) 的運行效率、降低物流成本、提高服務水平。

　　出席論壇的Gartner 、IBM、菜鳥網絡、阿裏研究院、中國聯通、中國重汽、上海物聯網公司、複旦大學、上海財經大學、韻達速遞、智路資本、易流科技、Y-CITY、北京指掌易等單位相關(guan) 專(zhuan) 家學者以及資深從(cong) 業(ye) 人士圍繞物流科技的創新研發與(yu) 應用落地展開討論。“數字”和“智慧”是現場物流專(zhuan) 家關(guan) 注的兩(liang) 大關(guan) 鍵詞，“認知物聯網，賦能數字供應鏈”、“數字經濟與(yu) 智慧物流”、 “發揮新興(xing) 技術優(you) 勢，全麵數字化重塑企業(ye) ”、“ AIOT賦能智慧快遞”等主題演講都談到了物流業(ye) 的數字化、智慧化發展趨勢。演講嘉賓表示，物流行業(ye) 應該抓住時代機遇，充分利用新技術為(wei) 產(chan) 業(ye) 帶來賦能，使其從(cong) 過去的資源要素驅動、投資驅動，真正轉型為(wei) 創新驅動，並在“雙創”精神指引下，打造出一批引領行業(ye) 變革的物流創新型企業(ye) 。