中歐(株洲)國際貨運班列開通

　　科技日報株洲7月4日電 (記者俞慧友 通訊員劉天勝 梁超)“發車！”4日，隨著湖南省副省長何報翔一聲號令，鳴笛響起，首列中歐(株洲)國際貨運班列帶著42集裝箱、4582173美元貨值的湘品，沿“絲(si) 綢之路經濟帶”，駛向白俄羅斯首都明斯克，全程11000公裏。相較海運，其運輸時間縮減了2/3，而運輸價(jia) 格僅(jin) 為(wei) 空運的1/5。

　　中歐(株洲)國際貨運班列的開通，進一步拉近了湖南與(yu) 白俄羅斯在“一帶一路”框架下的工程機械、軌道交通、文化教育等方麵交流合作上的時空距離。

　　白俄羅斯是“一帶一路”通往歐洲的門戶。明斯克是波羅的海沿岸城市聯係貿易中心，也是“一帶一路”沿線重要樞紐城市，當地有中國目前在海外建設的最大工業(ye) 園區——中白工業(ye) 園。  

　　株洲有全國最大的軌道交通裝備千億(yi) 產(chan) 業(ye) 集群。開通國際貨運班列，既可充分發揮株洲鐵路交通樞紐優(you) 勢，也能助力湖南深度對接新絲(si) 路和長株潭國家自創區“一穀三區”建設。

　　中國中車黨(dang) 委副書(shu) 記萬(wan) 軍(jun) 介紹，物流管理基礎 ，該班列開通後，始發地株洲中車物流基地有望升級為(wei) 國際物流平台，拉薩物流 ，能滿足軌道交通裝備產(chan) 業(ye) 集群個(ge) 性化、高端化的物流需求。