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提供港口領域的示範性支撐 -空運到迪拜
海運新聞 | 2023-04-18 19:01
作為項目的主要參研單位，天津港團體將堅定貫徹科技強國戰略，與合作夥伴共同研究設計智能拖輪技術方案，以“掛圖作戰”的方式，在全新拖輪上實施項目應用與技術攻堅，促進新一代信息技術與交通運輸深度融合，提供港口領域的示範性支撐，為拖輪行業智能化發展，打造中芬雙方友誼及科技創新合作標杆，海運報價
國際快遞，實現產、學、研、用、檢一體化發展的行業典範奠定基石。
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2023年04月18日 16時 天津港團體(ti)
日前，國家科技部項目“拖輪自主伴航智能技術及測試驗證研究”在天津港正式啟動。該項目將以探索拖輪自主伴航智能技術實船示範應用為(wei) 突破口，進一步進步拖輪輔助作業(ye) 正確性與(yu) 安全性，實現拖輪對貨船的高效引導，同步建立智能船舶測試驗證行業(ye) 產(chan) 學研用檢一體(ti) 化發展範式，在助力我國港口運轉效率提升和綠色低碳發展的同時，為(wei) 我國智能船舶行業(ye) 發展持續性輸出尖端技術與(yu) 產(chan) 業(ye) 人才，贏得智能船舶國際標準話語權。
該項目是中國、芬蘭(lan) 雙方自簽訂《中國—芬蘭(lan) 智能船舶與(yu) 智能港口技術合作諒解備忘錄》框架以來，實施的第一個(ge) 研究合作項目，受到了國家交通運輸部、芬蘭(lan) 駐華大使館等相關(guan) 方的高度關(guan) 注。項目將由中國科學技術交流中心、芬蘭(lan) 國家商務促進局、天津港團體(ti) 、中國船級社、瓦錫蘭(lan) 團體(ti) 等項目成員單位以及來自上海交通大學、武漢理工大學、武漢科技大學的專(zhuan) 家學者組成的專(zhuan) 業(ye) 團隊，按照“統籌規劃、係統設計、整體(ti) 推進”的整體(ti) 要求，共同推動合作項目落實落地。
來源：天津港團體(ti)
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