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伊拉克的空運-長沙產業園區已成人才“吸鐵石”-企業物流成本管理

 新聞     |      2019-11-17 11:26

  近兩(liang) 年來,長沙智能駕駛研究院成長迅速,員工已有數百人。 長沙晚報全媒體(ti) 記者 王誌偉(wei)  攝

  近兩(liang) 年來,長沙智能駕駛研究院成長迅速,員工已有數百人。 記者 王誌偉(wei) 攝

  人才的流動,像資本一樣,總是帶著某種信號。

  據58同城招聘研究院《2019二季度人才流動報告》透露,今年二季度,與(yu) 一線城市相比,新一線城市的求職熱度增幅更高,其中長沙求職人數同比增長30.21%,排名全國第一。

  上半年, 長沙求職熱度的升溫,是一波又一波的求職者浪潮融入長沙,也體(ti) 現了長沙人才吸引力和產(chan) 業(ye) 活力的齊齊攀升。

  來自園區企業(ye) 的招聘數據也十分明確。今年以來,園區企業(ye) 人才需求量增加,且呈現三大特點:一是技術型人才需求量大;二是長沙企業(ye) 願意為(wei) 人才付出高工資;三是“四新經濟”人才需求旺盛。

  企業(ye) 技改創造技術型人才崗位

  在今年6月長沙經開區舉(ju) 辦的“兩(liang) 主一特一融合”產(chan) 業(ye) 集中招聘會(hui) 中,遠大科技集團發布了40餘(yu) 個(ge) 崗位,有近一半為(wei) 技術類崗位。

  企業(ye) 對技術型人才的追逐,既決(jue) 定於(yu) 企業(ye) 的性質,也與(yu) 企業(ye) 的發展階段息息相關(guan) 。

  於(yu) 長沙而言,智能製造的“增點擴麵”成為(wei) 技術型人才需求爆發的“導火索”之一。

  今年,長沙加快智能製造步伐,發布了第六批市級智能製造試點示範企業(ye) ,多達668家工業(ye) 企業(ye) 完成智能製造轉型升級或踏上技改之路。一個(ge) 個(ge) 智能車間、一條條智能生產(chan) 線、一台台智能設備的出現,對產(chan) 業(ye) 工人的綜合素養(yang) 要求愈來愈高,也創造了許多新的崗位。

  這其中,就包括技術類崗位。

  在日常工作中,技術型人才時常活躍在工作現場或生產(chan) 一線,他們(men) 的工作內(nei) 容大多為(wei) 工藝製造、設備管理和質量控製。而這個(ge) 環節,往往是企業(ye) 的命脈。

  長沙經開區人才交流服務中心工作人員周博文告訴記者,蘇寧易購物流查詢 ,從(cong) 今年企業(ye) 招聘需求發現,技術型人才的市場越來越廣闊,同比去年有明顯增長趨勢。

  因此,為(wei) 滿足企業(ye) 對技術型人才的需求,園區、企業(ye) 和院校積極探索“產(chan) 學研”校企合作機製。今年,瀏陽經開區企業(ye) 歐亞(ya) 藥業(ye) 與(yu) 長沙學院“聯姻”,雙方共同培養(yang) 專(zhuan) 業(ye) 基礎紮實、實際操作性強的應用型人才。

  企業(ye) 追求頂尖人才,本溪物流 ,工資向華為(wei) 看齊

  今年8月,一份華為(wei) 總裁辦的電子郵件吸引了全國目光:華為(wei) 對部分2019屆頂尖學生實行年薪製,最高達201萬(wan) 元。

  在這份電子郵件中,華為(wei) 表示,要打贏未來的技術與(yu) 商業(ye) 戰爭(zheng) ,技術創新和商業(ye) 創新是雙輪驅動,創新必須有世界頂尖的人才,有頂尖人才發揮才智的組織土壤,而華為(wei) 首先就是用頂級的挑戰和頂級的薪酬去吸引人才。

  根據Boss直聘發布的《2019年應屆生求職趨勢報告》,2019年應屆生平均起薪5610元,而華為(wei) 201萬(wan) 元的年薪,無疑是個(ge) 天文數字。

  企業(ye) 願意給出高薪,一方麵是重視頂尖人才;另一方麵也說明企業(ye) 經營效益好,給得起。

  在長沙,這樣的場景也不少見。

  工程機械企業(ye) 率先而動。

  三一重工提出,在吸引頂尖人才方麵,工資要向華為(wei) 看齊。這樣的提議,並非一時衝(chong) 動,而有其底氣和實力。

  記者了解到,今年上半年,三一重工實現淨利潤67.48億(yi) 元,同比增長99%,創造了三一重工建立以來最好的經營業(ye) 績。

  鐵建重工的盾構機之所以占據90%以上的國內(nei) 市場,與(yu) 強大的技術創新實力息息相關(guan) ,對高精尖人才也求賢若渴。鐵建重工提出,頂尖人才可給予“40萬(wan) 元年薪+安家費”的高薪酬。

  據了解,鐵建重工已與(yu) 國內(nei) 6所“雙一流”大學簽訂了合作協議,定向引才。

  “四新經濟”成為(wei) 人才“收割機”

  “四新經濟”,即“新技術、新產(chan) 業(ye) 、新業(ye) 態、新模式”的經濟形態。

  “四新經濟”概念提出之時,被認為(wei) 是將成為(wei) 中國經濟新的“發動機”,而人才就是這“發動機”中的“汽油”。

  “隨著園區生物醫藥、區塊鏈等新技術、新產(chan) 業(ye) 的發展,‘四新經濟’人才需求日益增多。”周博文告訴記者,隨著細分行業(ye) 日益壯大,人才需求類別也越來越多樣化。

  位於(yu) 河西的長沙高新區是移動互聯網產(chan) 業(ye) 的聚集區,今年1至7月,園區新增移動互聯網企業(ye) 1615家,平均每天新增7到8家,總數達到8286家,產(chan) 值規模為(wei) 220億(yi) 元。

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