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江鈴E路達100台下線,定義全球純電輕卡新標準 -利雅得空運

 海運新聞     |      2023-03-25 21:11

江鈴E路達100台下線,定義(yi) 全球純電輕卡新標準
-利雅得空運

更高能量必然搭配更強電機。E路達首發扁線高扭矩電機技術,輸出功率提升 20-30%,具備全地形駕馭能力、以及高承載驅動力。同時,加速性也獲得更好提升,城市道路駕駛更流暢。此外,對於(yu) 電機噪音的抑製效果也十分突出,能讓用戶擁有更為(wei) 靜謐的工作環境。

江鈴汽車新能源E路達首批100台量產(chan) 下線,就是給到市場的答案。其不僅(jin) 僅(jin) 是一款明星產(chan) 品,更是江鈴打造未來城市物流生態的重要一環。E路達將通過標杆級領先技術加持,全麵實現運營效率、運營本錢、運營安全、可靠出勤、更高收益等層麵的越級進化,成為(wei) 江鈴新能源商用車從(cong) 產(chan) 品時代,進化到產(chan) 品+服務的生態時代的關(guan) 鍵落子和“執行者”,從(cong) 全生態角度提速新時代聰明物流升級進程。

【江鈴汽車新能源E路達純電輕卡首批100台下線儀(yi) 式】

全球首發四大技術,定義(yi) 全球純電輕卡新標準

E路達能夠成為(wei) 標杆級純電輕卡的底氣,在於(yu) 把握了全球領先四大首發技術,實現動力、節能、續航、製動等多項性能指標上的重大突破。

江鈴E路達100台下線,定義(yi) 全球純電輕卡新標準
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誠如第十四屆全國人大代表、江鈴汽車股份有限公司鉗工首席技師劉輝所言,江鈴汽車新能源純電輕卡E路達作為(wei) 全新的產(chan) 品、全新的工藝、全新的流程、全新的質量標準和體(ti) 係,是企業(ye) 戰略發展中,邁出的極其重要一步,將代表江鈴成為(wei) 新能源時代新傳(chuan) 奇,必將成為(wei) 純電輕卡發展進化的新標杆。

在“碳達峰、碳中和”成為(wei) 主流趨勢下,綠色物流理念深進人心,成為(wei) 新能源汽車發展的推動力。而由此帶來的則是純電輕卡“賽道”競爭(zheng) 加劇,如何在產(chan) 品性能、品質再到TCO達成優(you) 化,成為(wei) 用戶普遍關(guan) 注重點。

江鈴E路達100台下線,定義(yi) 全球純電輕卡新標準
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除以上技術外,E路達首發NBS製動係統技術,製動能量回收比例相較傳(chuan) 統油改電產(chan) 品優(you) 化7%,實現更高效“增程”目標,以E路達滿載實測330公裏裏程計算,這一技術則可額外增加20多公裏續航裏程。

【第十四屆全國人大代表、江鈴汽車股份有限公司鉗工首席技師劉輝致辭】

可以說,E路達四大全球首發技術應用,讓純電輕卡裏程和動力焦慮、承載和速度顧慮都成為(wei) 過往時,滿足用戶兼顧降本增效和多拉快跑的需求。

對此,江鈴汽車股份有限公司執行副總裁、產(chan) 品研發總院院長丁文敏表示,E路達首批100台下線,是一個(ge) 結點,更是一個(ge) 新出發點。江鈴作為(wei) 金字招牌輕卡提供者,在新能源這一賽道上,將堅持以市場為(wei) 導向、以客戶為(wei) 中心,信守產(chan) 品性能、製造工藝、投產(chan) 質量、售後服務、市場銷量五個(ge) 第一承諾,以高質量產(chan) 品應對市場變革和需求,樹立純電行業(ye) 新標準。

純電輕卡動力核心首推電池。E路達首發中置一體(ti) 化電池包技術,顛覆原有分離式電池布局模式,采用新能源乘用車的經典中置架構,在安全性、大梁改裝空間冗餘(yu) 度、兼收留性、通過性上實現突破;同時基於(yu) 寧德時代電芯技術,擁有更高密度能量儲(chu) 備,讓高功率電機輸出,有強大動力來源。

【江鈴汽車股份有限公司執行副總裁、產(chan) 品研發總院院長丁文敏致辭】

【首發中置一體(ti) 化電池包技術】

3月24日,注定是輕卡行業(ye) 發展曆程中的裏程碑時刻。在南昌富山智能工廠總裝線聚光燈照耀下,江鈴汽車新能源全新一代E路達純電輕卡首批100台正式下線,意味著這款擁有全球領先四大純電首發技術、並真正意義(yi) 上正向研發的純電輕卡,正式宣告進進量產(chan) 階段。這是江鈴汽車新能源發展進程中的關(guan) 鍵一步,不僅(jin) 為(wei) 輕卡行業(ye) 新能源化樹立標杆,也吹響了新時代聰明物流升級號角。

江鈴E路達100台下線,定義(yi) 全球純電輕卡新標準
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創新引領行業(ye) 突破,提速聰明物流進程

【江鈴E路達純電輕卡】

大滿貫冠軍(jun) 實力,樹立純電行業(ye) 新標杆

動力雖強,但也要可持續。E路達攜手博世,首發SiC多合一控製器技術,一方麵SiC功率模塊能夠減小功率損耗,讓用戶在電池性能加持下,進一步實現多跑多拉的目的;另一方麵,更集成的走線布局,也實現了整車輕量化目標,滿足更多裝載的運營需求。同時,在高溫狀態也能確保功率和裏程保持穩定。

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事實上,江鈴E路達一經推出,以其標杆技術實力,為(wei) 行業(ye) 所側(ce) 目。往年11月,在NEVC 2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽中,麵對全麵嚴(yan) 苛的賽事條件、權威專(zhuan) 業(ye) 的專(zhuan) 家評審,江鈴E路達憑借過硬技術素質,一舉(ju) 獲得節能滿分、續航滿分、爬坡滿分、加速滿分、全能第一多項榮譽,並刷新賽事曆史記錄,獲得行業(ye) 人士以及客戶的高度認可。

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