在許師傅看來長時間跑車，海運費，舒適性很重要，要不然一趟車跑下來腰酸背痛，不僅(jin) 影響工作，而且還會(hui) 給身體(ti) 造成不必要的損傷(shang) 。

與(yu) 70後、80後老司機不同，身為(wei) 90後的許師傅閑暇時更喜歡上網，通過互聯網來獲取資訊，尤其是喜歡玩年輕人都喜歡的抖音、快手等視頻平台，一次偶然的機會(hui) ，一則乘龍H5V綠通車的視頻吸引了他的目光。“當時看到視頻上這個(ge) 車外形特別的漂亮，一下子就吸引我了”。經過經銷商處試駕體(ti) 驗之後，許師傅下定了決(jue) 心，從(cong) 此，與(yu) 許師傅運輸相伴的多了一輛乘龍H5V綠通車!

以綠通運輸為(wei) 主的90後卡車小夥(huo) 許亨林奔波在昆明到廣州、貴陽的路線，古有蜀道難，今有雲(yun) 貴川。西南地區丘陵起伏造就山路十八彎，許師傅無懼雲(yun) 貴川路況的挑戰，運營期間沒有出現過任何延誤事故，談及運輸心得，他表示“養(yang) ”一輛好車是保證綠通運輸的關(guan) 鍵。