自臨(lin) 夏民用機場項目前期工作開展以來，臨(lin) 夏州高度重視，把機場項目工作列進全州重要議事日程，由州上主要領導帶隊多次赴省上、國家相關(guan) 部分匯報銜接。2019年4月成立了由發改、財政、交通、住建、自然資源等相關(guan) 部分組成的臨(lin) 夏民用機場項目協調推進領導小組，下設征地拆遷組、協調推進組和辦公室，負責協調銜接國家、軍(jun) 方和省直相關(guan) 部分完成項目前置性手續的報批工作，負責協調解決(jue) 項目前期工作和建設推進過程中出現的困難和題目，製定機場項目推進計劃，全力推進項目前期工作。

　　臨(lin) 夏州發改委表示，跨境鐵路 國際物流，臨(lin) 夏民用機場已納進《全國民用運輸機場布局規劃》，並列進《“十四五”民用航空發展規劃》開展前期工作類重點項目。機場場址位於(yu) 臨(lin) 夏州臨(lin) 夏縣坡頭鄉(xiang) 冉坪村，按照民用支線機場標準建設，飛行區等級指標4C級，近期工程按照年旅客吞吐量40萬(wan) 人次、貨郵吞吐量1200噸、飛機起降4444架次設計，項目估算投資約16.4億(yi) 元，建設工期4年。

　　民航資源網2023年2月28日消息：近日，有臨(lin) 夏網友在人民網“領導留言板”留言，反映臨(lin) 夏民用機場為(wei) 何遲遲不見落地的題目。對此，臨(lin) 夏州發展和改革委員會(hui) 回複，臨(lin) 夏機場項目立項請示已由省政府上報國務院、中心軍(jun) 委。目前，海運報價(jia) 國際快遞，國務院已批轉國家發改委牽頭辦理。

　　因機場項目銜接層次高、環節龐雜。下一步，臨(lin) 夏州發改委將繼續加大工作力度，按照機場建設的工作流程、時限要求、統籌協調，緊盯機場報批各個(ge) 環節，采取切實有效措施，主動作為(wei) ，繼續加強與(yu) 民航局、國家發展改革委、軍(jun) 方的匯報銜接，高效推進機場前期工作，確保臨(lin) 夏民用機場項目早日獲批。

　　2016年7月，成都地區空中交通管製協調委員會(hui) 辦公室組織召開項目空域協同會(hui) 議；2017年12月西部戰區空軍(jun) 出具《關(guan) 於(yu) 認定甘肅臨(lin) 夏民用機場場址的函》；2018年6月國家民航局正式批複臨(lin) 夏民用機場冉坪場址；2020年8月省政府與(yu) 西部戰區空軍(jun) 簽署《關(guan) 於(yu) 新建臨(lin) 夏機場軍(jun) 地協議》，同月，臨(lin) 夏機場項目立項請示已由省政府上報國務院、中心軍(jun) 委。目前，國務院批轉國家發改委牽頭辦理，正在征求中心軍(jun) 委聯參意見。