未來，雙方將本著合作共贏的原則，以長期合作和共同發展為(wei) 目標，建立長期穩定的戰略合作關(guan) 係，實現雙方更高水平和更高質量的發展。協議簽署前，福建省委副書(shu) 記、省長趙龍，福建省政府黨(dang) 組成員康濤，接見了盧宗俊一行。趙龍對中穀海運長期以來為(wei) 福建省構建內(nei) 外貿雙循環格式、促進臨(lin) 港經濟高質量發展做出的貢獻，給予充分肯定。同時，鼓勵雙方充分發揮各自上風，創新合作機製，拓寬合作領域，進一步建立全方位合作關(guan) 係，構建高質量的新發展格式，海運報價(jia) 國際快遞，共同打造政企合作、港航合作的新典範。

　　值得留意的是，2023開年，中穀海運旗下國內(nei) 最大的內(nei) 貿集裝箱船“中穀南寧”輪，就在東(dong) 南區域的廈門港起航。據先容，2022年，中穀海運在廈門港完成內(nei) 外貿集裝箱吞吐量182.5萬(wan) 標箱。2023年，中穀海運將引導更多適箱貨物完成“散改集”“陸改集”，推進廈門港“散改集”業(ye) 務進進新階段。同時，將繼續豐(feng) 富在廈門港的內(nei) 外貿航線布局，投進新運力，加強區域聯動，推動產(chan) 業(ye) 發展，致力成為(wei) 服務標準化的航運物流新品牌，將港航合作、物流服務、經貿往來推向新高度，為(wei) “一帶一路”沿線經貿合作提供重要支撐。

　　中穀海運黨(dang) 委書(shu) 記、董事長盧宗俊和福建港口團體(ti) 黨(dang) 委書(shu) 記、董事長陳誌平，出席儀(yi) 式並見證簽約，中穀海運總裁周斌和福建港口團體(ti) 黨(dang) 委副書(shu) 記、總經理陳樂(le) 章，分別代表雙方簽署協議。根據協議，雙方將圍繞核心業(ye) 務，海運報價(jia) 國際快遞，進一步強化港航合作力度，共同打造東(dong) 南區域上風航線，繼續發揮福建省內(nei) 港口作為(wei) 雙方合作紐帶的積極作用。

　　2月16日上午，中穀海運團體(ti) (簡稱中穀海運)與(yu) 福建省港口團體(ti) 在福州簽署戰略合作協議。