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空運價格-盡管港口擁堵中國買家仍然采購美國大豆

 海運新聞     |      2019-11-14 13:57

  外媒11月14日(周四)消息:消息人士稱,本周中國商業(ye) 進口商再次采購了美國大豆,盡管超過200萬(wan) 噸的美國大豆船貨正在中國港口外排隊等待卸貨,因為(wei) 買(mai) 家需要找到存放大豆的地方。

 

  

 

  消息人士稱,本周中國商業(ye) 壓榨企業(ye) 已經采購多達7船美國大豆,12月和1月份船期,因為(wei) 美國大豆價(jia) 格比南美大豆更有吸引力,而且中國大豆壓榨利潤豐(feng) 厚。

 

  貿易商稱,周二至少賣出了兩(liang) 船12月船期大豆,以及五船1月船期大豆。

 

  上周有報道稱,中國買(mai) 家根據關(guan) 稅豁免所進口的大豆在抵達中國港口後,海關(guan) 仍然要求買(mai) 家支付關(guan) 稅保證金。盡管情況不明朗,但是買(mai) 家仍在本周進行新的采購。

 

  上周國有的九三集團同意為(wei) 一船進口美國大豆支付約6000萬(wan) 元關(guan) 稅保證金,因為(wei) 海關(guan) 要求支付關(guan) 稅,大豆卸貨麵臨(lin) 延遲。

 

  貿易商稱,目前滯留港口的幾乎所有大豆均將用於(yu) 國家儲(chu) 備,均為(wei) 中美貿易戰休戰期間中儲(chu) 糧和中糧集團所采購的美國大豆。消息人士稱,用於(yu) 國儲(chu) 的倉(cang) 儲(chu) 空間有限。這些大豆隻能進入特定倉(cang) 庫,通常是靠近中儲(chu) 糧油廠的倉(cang) 庫。一些陳豆需要騰庫,為(wei) 這些新采購的大豆騰出空間。用於(yu) 國儲(chu) 的大豆通常不能直接運往油廠壓榨。

 

  自去年12月份以來,中國買(mai) 入約1400萬(wan) 噸美國大豆,作為(wei) 中美貿易戰休戰協議的一部分,其中至少700萬(wan) 噸進入國儲(chu) 倉(cang) 庫。

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