兩(liang) 名熟悉該事件的人士表示，飛機以每分鍾8600英尺的急速下降中進行爬升，該過程產(chan) 生了近2.7G的載荷。根據The Air Current調查LiveATC錄音記錄，國際物流，整個(ge) 事件似乎持續了不超過45秒。

　　美聯航表示，公司以為(wei) 該起事件未達到上報NTSB標準，因此NTSB並不知情。此外，美聯航未透露飛行數據記錄器或駕駛艙語音記錄器是否在飛行後進行了分析。

　　從(cong) 毛伊島飛往舊金山的UA1722航班於(yu) 夏威夷時間下午2點49分在狂風雨天氣中從(cong) 卡胡魯伊機場騰飛，最初似乎正常爬升。根據FR24數據，飛機在開始急速俯衝(chong) 之前達到了約2200英尺高度，瞬時下降速度達到每分鍾近8600英尺。

　　美聯航發言人證實了這一事件，並表示在舊金山國際機場降落後，飛行員提交了一份正式的內(nei) 部安全報告，飛機在下次飛行前接受了檢查。“美聯航隨後與(yu) 美國美國聯邦航空治理局（FAA)和美國航司飛行員協會(hui) (ALPA)正密切協調進行調查，FAA在一份聲明中表示，作為(wei) 自願安全報告計劃的一部分，美聯航機組職員向FAA主動報告了這一事件。

　　民航資源網2023年2月13日消息：據The Air Current消息，鐵路運輸 上海空運，根據最新表露的數據顯示，2022年12月18日，美聯航一架波音777-200在騰飛後不久，在間隔毛伊島北海岸約800英尺的地方險些墜進太平洋。