換言之，當時光的列車開到2023-2025年時候，我們(men) 再回頭看達飛團體(ti) 過往幾年的“變化”，才錯愕發現無論是從(cong) 布局物流、航空貨運，還是投資足球、F1、奧運會(hui) ，在物流貨運疊加體(ti) 育賽事的棋盤之上，這家法國公司近年來的每一個(ge) 關(guan) 鍵節點中的每一手棋都堪稱精妙。

　　達飛首席執行官魯道夫·薩德(Rodolphe Saadé)表示，我們(men) 很榮幸成為(wei) 巴黎奧運會(hui) 的官方物流解決(jue) 方案合作夥(huo) 伴，很興(xing) 奮馬賽成為(wei) 2024年第一個(ge) 迎接聖火的法國城市!我們(men) 將用我們(men) 的專(zhuan) 業(ye) 知識為(wei) 運動員服務。“這是團體(ti) 150000名員工的驕傲”，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，達飛在新聞稿中指出。

　　事實上，在航運界網看來，達飛團體(ti) 攜手巴黎奧運會(hui) 是魯道夫·薩德在“體(ti) 育賽事”的棋局中，最重要的一手棋。麵對當前貨運市場的下行周期，達飛團體(ti) 成為(wei) 巴黎奧運會(hui) 的合作夥(huo) 伴，除了法國人的“家國情懷與(yu) 榮譽”外，其合作一來通過賽事承辦獲得穩定貨量、對抗市場下行風險;二來將達飛團體(ti) 旗下品牌軟植進到體(ti) 育大年的IP賽道中，特別是在奧運會(hui) 的舞台上，將會(hui) 無窮的放大品牌價(jia) 值。

　　值得一提的是，達飛承諾所有的運輸服務將以低碳、可持續發展為(wei) 條件，提供低碳、節能的物流解決(jue) 方案，以LNG、生物燃料、電力或可持續燃料為(wei) 動力的運輸和物流解決(jue) 方案，以減少碳足跡。達飛還將確保包裝和倉(cang) 庫廢物得到優(you) 化處理。此外，達飛表示，將以其官方合作夥(huo) 伴的身份及其所帶來的著名度，進步公眾(zhong) 對環境保護和社會(hui) 包收留度的熟悉。

　　具體(ti) 來說，達飛旗下子公司基華物流(CEVA Logistics )和達飛航空貨運(CMA CGM Air Cargo)，將負責組織國際運輸和報關(guan) 活動，跨境鐵路 國際物流，提供和運營巴黎奧運會(hui) 所需的設施。同時，還提供公路、內(nei) 河等運輸物流。

　　據航運界網了解，這是達飛團體(ti) 繼投資馬賽足球隊;基華物流“進場”F1方程式賽車之後，第一次攜手奧運會(hui) 的舞台。可以說，達飛團體(ti) 攜手巴黎奧運會(hui) ，是該團體(ti) 對體(ti) 育賽事過往投資理念的一種延續。

　　法國班輪巨頭達飛公布，達飛團體(ti) 成為(wei) 2024年巴黎奧運會(hui) 和殘奧會(hui) 的物流解決(jue) 方案提供商，為(wei) 2024年在巴黎舉(ju) 行的這場盛大賽事提供貨物、設備和相關(guan) 材料的運輸和物流服務。