翹首以盼

　　荊州機場航站樓

　　開始“上梁”了

　　11月8日，隨著首榀重約8噸、長30米的屋蓋桁架精準就位，荊州機場航站樓屋蓋桁架施工正式拉開帷幕，整個(ge) 航站樓項目也將進入收官衝(chong) 刺階段。

　　荊州機場航站樓投資2.41億(yi) 元，建築麵積1.38萬(wan) 平方米，分為(wei) 上下兩(liang) 層。按照設計要求，航站樓將以370榀主桁架和連係次桁架組成的空間體(ti) 係結構，支撐起總長220米，寬93米的金屬屋麵係統。

　　航站樓屋蓋造型中部高、兩(liang) 側(ce) 低，呈自由曲麵，既像六瓣花型，似掩映於(yu) 水中的荷花，翩然起舞，也給人高低飛揚之感，如振翅高飛的鳳凰，為(wei) 充分凸顯“荷開盛世、鳳舞楚天”的設計理念，航站樓建築結構支撐及屋蓋大量使用鋼結構，總用鋼量達2000多噸。

　　荊州機場航站樓分為(wei) 兩(liang) 層，設有5個(ge) 登機廊橋。建成後，旅客將在一樓接受安檢，再前往二樓登機。同時，航站樓內(nei) 還設有旅客休息區、綜合商業(ye) 體(ti) 等功能區。

　　除了航站樓，機場塔台、辦公樓等附屬建築也已經實現封頂。此外，2600米長的機場跑道也已經完成前期基礎施工，即將轉入結構層施工階段，

　　2020年底通航

　　據悉，在今年7月啟動“百日會(hui) 戰”之後，荊州機場建設現已獲“航站樓出形象、單體(ti) 工程封頂和飛行區道槽建設總收官”的成績。

　　下階段，機場將加快施工，力爭(zheng) 在2020年5月完成主體(ti) 工程建設。同時，荊州機場的人員招聘、製度建設、員工培訓、航線開發等多項運營工作也正按計劃推進，確保2020年底順利通航。