據相關(guan) 人士透露，ANA控股與(yu) 開發機體(ti) 的美國新興(xing) 企業(ye) “JobyAviation”一同報名。日航則與(yu) 德國創新企業(ye) “Volocopter”展開業(ye) 務合作，均以在世博會(hui) 的運航為(wei) 目標。世博會(hui) 運營方日本國際展覽會(hui) 協會(hui) 表示：“作為(wei) 終極形態，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，力爭(zheng) 實現乘客付費的商用運航。”

　　日航和ANA控股分別參與(yu) 大阪府的空中飛行汽車相關(guan) 項目，正在通過飛行模擬檢驗緊急著陸以及排查在大樓樓頂設置起降場地時的題目。

　　公然招募到20日截止。運營商的條件包括要能確保機體(ti) 以及飛行員和維護職員，預計日航和ANA控股均基於(yu) 客機運航經驗而應征。

　　民航資源網2023年1月21日消息：據日本共同網，關(guan) 於(yu) 力爭(zheng) 配合2025年大阪-關(guan) 西世博會(hui) 實現商用的“空中飛行汽車”運營商招募，據多名相關(guan) 人士20日透露，日本國內(nei) 兩(liang) 大航空巨頭日本航空和ANA控股已應征。