TechWeb 8月14日 文/小漁

對於(yu) 電商行業(ye) 來說，二季度是一年中的銷售旺季，618購物節的加持成為(wei) 各大電商平台創新高的好機遇。作為(wei) 過去幾個(ge) 月頻頻登上熱搜的京東(dong) ，在業(ye) 務基本成熟之後，從(cong) 去年開始又開啟了新一輪的變革，不僅(jin) 僅(jin) 是業(ye) 務層麵，公司內(nei) 部管理團隊也都進行了調整。

在外界的各種質疑聲中，京東(dong) 一季度用淨利潤創新高的成績做出了回應。到了二季度，京東(dong) 不僅(jin) 在淨利潤上再創新高，營收方麵也是登上新的高點。8月13日晚間，京東(dong) 對外發布2019年第二季度財報，數據顯示，京東(dong) 集團2019年第二季度的淨收入達到了1503億(yi) 元人民幣（約219億(yi) 美元），長城物流 ，超出華爾街預期；在美國通用會(hui) 計準則下（GAAP）與(yu) 非美國通用會(hui) 計準則下（Non-GAAP）歸屬於(yu) 普通股股東(dong) 的淨利潤均實現盈利。

得益於(yu) 財報的利好表現，京東(dong) 集團股價(jia) 在美股周二的交易中也迎來較高的漲幅。截至美股周二收盤，京東(dong) 股價(jia) 報收於(yu) 30.66美元，漲幅為(wei) 12.89%，目前總市值約443.81億(yi) 美元。

營收創單季新高 增幅重新回升

去年，因為(wei) 各種原因的加成，導致京東(dong) 股價(jia) 蒸發超千億(yi) 元，品牌形象也受到了很大的損失。不過，這也給了京東(dong) 反思的機會(hui) ，從(cong) 而有了接下來的一係列的變革。隻是，變革與(yu) 爭(zheng) 議同行。開年之初，京東(dong) 因其大力度的整頓而處於(yu) 輿論風口浪尖之上，各種謠言紛起。要知道，對於(yu) 京東(dong) 這樣大規模的企業(ye) 來說，牽一發而動全身，更何況是如此頻繁以及大力度的調整。

外界的言論並沒有讓京東(dong) 放緩變革的腳步，在一季度淨利潤創新高之後，二季度再次給出了最亮眼的成績單。財報數據顯示，京東(dong) 轉型初見成效，二季度淨收入1503億(yi) 元人民幣（約219億(yi) 美元），較去年同期增長22.9%，並超出華爾街預期。同時，這也是京東(dong) 連續七個(ge) 季度營收破千億(yi) 元。

京東(dong) 對於(yu) 公司上下管理的調整，提升了整體(ti) 的運營效率，也抓住了618大促的時機。根據京東(dong) 方麵公布的數據，6月1日0點到6月18日24點，京東(dong) 618累計下單金額達2015億(yi) 元。值得注意的是，不同於(yu) 前幾個(ge) 季度營收增速的下滑，二季度京東(dong) 營收增幅重新回升。數據顯示，京東(dong) 二季度營收增速為(wei) 22.9%，相比較下，前五個(ge) 季度的營收增速則為(wei) 33.1%、31.2%、25.1%、22.32%以及20.9%，持續下滑。

不過，從(cong) 一季度開始，京東(dong) 不再公布GMV的具體(ti) 數值。分析認為(wei) ，物流等業(ye) 務的增長，或許是京東(dong) 不再披露GMV數據的原因之一，也是京東(dong) 考核以及估值方式轉變的體(ti) 現。據報道，自2019年，商城各事業(ye) 部的考核已全麵取消GMV指標。

服務收入占比連續四個(ge) 季度超10% 物流業(ye) 務成最大功臣

根據京東(dong) 財報公開的信息顯示，京東(dong) 的收入主要來源於(yu) 兩(liang) 個(ge) 方麵，分別是商品以及服務方麵，其中淨商品收入為(wei) 1335億(yi) 元，淨服務收入為(wei) 168億(yi) 元。從(cong) 占比上來看，今年一季度京東(dong) 淨服務收入的占比為(wei) 11.18%，雖然“份量”較低，但已經是連續四個(ge) 季度占比超10%。

其中，作為(wei) 此前一直“拖後腿”的物流業(ye) 務在一季度展現出持續高速增長的勢頭。數據顯示，以半年計算，在292億(yi) 元的淨服務收入中，物流及其它服務收入為(wei) 99.7億(yi) 元，同比增速為(wei) 95.15%，這一數字同時也超過第一季度91%的增速。不過，相比較2018年的142%的增速，京東(dong) 物流的增速明顯有些放緩。

當前，除了服務平台之外，京東(dong) 物流還在承接個(ge) 人寄送服務。2018年10月，京東(dong) 正式推出個(ge) 人快遞服務。目前，京東(dong) 個(ge) 人快遞已形成“特快送” “特惠送”“特瞬送”三大服務產(chan) 品。其中，特快送”產(chan) 品，確保兩(liang) 地之間的次日或隔日送達；“特惠送”產(chan) 品是麵向對服務性價(jia) 比要求較高的用戶，主要依托的是陸運運輸；“特瞬送”服務，則是可實現同城1小時達、跨城當日達。

最新數據顯示，京東(dong) 快遞個(ge) 人寄件城市近期擴展至百城，覆蓋北京、上海、廣州、銀川、烏(wu) 魯木齊、呼和浩特等城市。截至2019年6月30日， 京東(dong) 運營約600個(ge) 倉(cang) 庫。其倉(cang) 儲(chu) 總麵積超過1500萬(wan) 平方米，其中包括了約250萬(wan) 平方米的雲(yun) 倉(cang) 麵積。

淨利潤同比增速達644% 現金流改善顯著