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約旦的空運價格-網購引發快遞業猛增 加盟門檻低致亂象叢生(圖)

 新聞     |      2019-11-11 16:51

市民選擇快遞公司要“打醒精神”,一不小心“快遞手機變可樂(le) ”。 羊城晚報記者 何奔 攝

 
 
市民選擇快遞公司要“打醒精神”,一不小心“快遞手機變可樂”。 羊城晚報記者 何奔 攝  

  □網購熱激活快遞業(ye)

  □先簽再驗亂(luan) 象叢(cong) 生

  □經營方式群雄割據

  □輕易加盟後患無窮

  羊城晚報記者 黃亮 董柳 實習(xi) 生 高金花

  如果說互聯網溝通了網絡購物中的買(mai) 家和賣家,那麽(me) 承載商品通達還得靠快遞公司。然而多項調查顯示,快遞公司的表現令消費者頗為(wei) 不滿,諸如延時送達、貨物損毀、先簽後驗等現象成為(wei) 投訴的主要內(nei) 容。業(ye) 內(nei) 人士稱,這些亂(luan) 象主要拜快遞公司各自為(wei) 政所賜,它們(men) 缺乏統一的行業(ye) 標準和流程。而新《郵政法》關(guan) 於(yu) “未保價(jia) 的產(chan) 品遺失後,所賠付的金額不超過所付郵費的3倍”的規定,不但不能約束快遞業(ye) 內(nei) “順手牽羊”的行為(wei) ,反倒為(wei) 監守自盜者豎起一道擋箭牌。

  快遞業(ye) 成投訴“重災區”

  當前網絡購物盛行,直接促進快遞行業(ye) “狂飆式”發展。然而,快遞行業(ye) 內(nei) 部的各種霸王條款以及潛規則越來越受到公眾(zhong) 詬病。最近,某網站就快遞行業(ye) 的現狀在全國範圍內(nei) 做了個(ge) 調查,結果顯示,有42.1%的受訪者認為(wei) 自己寄發的快遞不能按規定時間送達;78.9%的人稱如果快遞發生損毀或丟(diu) 失,自己並不能獲得賠償(chang) ;73.7%的人認為(wei) 接受快件時,一般被要求先簽收、後驗貨。

  315消費電子投訴網發布的《2010年5月快遞行業(ye) 投訴簡報》表明,快遞行業(ye) 的投訴率居高不下,當月所有有效投訴共涉及2592個(ge) 問題,其中較為(wei) 突出的有:延誤晚點、貨物丟(diu) 失、貨物損壞、代收貨款、服務態度等。其中,要求賠償(chang) 和退還快遞費用的投訴大多未能滿足,高達56.92%的消費者對投訴處理結果表示不滿。

  “先簽再驗”橫行有原因

  記者在調查中發現一個(ge) 普遍的現象,那就是快遞分公司更樂(le) 意收件,卻不太願意派件,這與(yu) 行業(ye) 內(nei) 的利益分成有關(guan) 。

  業(ye) 內(nei) 人士分析,派送一件物品,收件公司的利潤分成占大頭,而派件公司的利潤微薄甚至為(wei) 零。這就導致部分公司在收件的時候“彬彬有禮”,而派件時態度惡劣。此外,業(ye) 務員的工資一般都是“底薪+提成”,為(wei) 縮短時間、增加派發量,工作人員一般都要求先簽字再驗收,“先簽再驗”這個(ge) 霸王條款已經成為(wei) 快遞行業(ye) 內(nei) 部的慣常做法。

  業(ye) 內(nei) 人士稱,由於(yu) 派送員有限,先驗貨會(hui) 影響到派送速度,導致顧客收貨時間有可能延遲。如果要提速,快遞公司就得增加業(ye) 務員數量,這樣一來運輸成本無疑增加。因此,對快遞公司而言,先簽收既可壓縮成本,又可避免卷入買(mai) 家和商家可能發生的貨不對板糾紛。

  對於(yu) 簽收和驗貨之間的矛盾,中國快遞協會(hui) 行業(ye) 發展部主任張玉洲分析,電子商務出現以後,人們(men) 擔心收到的貨與(yu) 網上所見不對板,哈藥物流 ,所以強調先驗貨。然而,“如果先驗貨發現了問題,需要退回廠家,那郵費怎麽(me) 算?誰來付?”張玉洲稱,快遞公司和網絡營銷者目前都是以口頭承諾約定:一旦貨物被拒絕,運費由賣家承擔。但是,實際操作中還是出現很多問題和矛盾糾紛。“商家並沒有賦予快遞公司‘先驗貨,後簽收’的權利,如果不簽收,貨物就不是你的,你憑什麽(me) 打開貨物?”因此,不驗貨就簽收有違商場情理;然而,未簽收就私拆貨物檢驗,於(yu) 物品歸屬權上的法律關(guan) 係又不通。

  避談保價(jia) 引發監守自盜

  如果與(yu) 其他亂(luan) 象相比,“先簽後驗”隻是快遞業(ye) 亂(luan) 象的冰山一角。

  某位自稱是快遞員工的網友“浪遊”提醒公眾(zhong) 勿輕易選擇快遞渠道寄送貴重物品。他揭露了自己所見的快遞行業(ye) “種種劣跡”:“今年初有站點送來12台複印機,需要送往某電腦城,老板硬要留下一台。客人追查時,老板開始說是隻收到11件。後來因為(wei) 有掃描記錄,就說是司機沒關(guan) 緊車門,貨飛出去了。最後客人隻在簽收單上備注:少一件。我們(men) 隻得賠償(chang) ,賠償(chang) 標準是運費的5倍。隻花了幾百塊錢,一台東(dong) 芝牌複印機就到手了……”對此種說法,申通快遞上海總公司某部門經理譚鵬(化名)表示,上述現象在小型快遞公司真實存在,如果寄送物是食品,或是處於(yu) 違禁品之列的化妝品,發生“順手牽羊”的現象更多。

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