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南京祿口機場在安徽所設的異地候機樓增至7個-運費報價

 空運新聞     |      2019-07-05 04:00

南京祿口機場在安徽所設的異地候機樓增至7個(ge)

  圖:南京祿口國際機場郎溪城市候機樓正式投入使用。龍虎網 圖

  南京祿口國際機場在鄰省安徽“再下一城”。據南京祿口國際機場官網,6月26日,南京機場郎溪城市候機樓正式投入使用。

  隸屬安徽省宣城市的郎溪縣,緊鄰南京市高淳區,距南京機場直線距離僅(jin) 70公裏左右。郎溪候機樓地址位於(yu) 郎溪縣客運總站,每天有8個(ge) 往返班次直達南京祿口機場。

  澎湃新聞記者注意到,截至目前,南京祿口機場的城市候機樓數量已經達到了34個(ge) 。

  其中,有13個(ge) ,也就是超過三分之一位於(yu) 寧鎮揚城市群內(nei) ,揚州和鎮江各有5個(ge) ,還有3個(ge) 分別位於(yu) 南京南站、江北研創園和四橋服務區。

  此外,有多達7個(ge) 不在江蘇境內(nei) 。安徽省滁州市有三個(ge) ,分別位於(yu) 滁州市區、明光市和天長市。宣城市有兩(liang) 個(ge) ,一個(ge) 在宣城市區,還有一個(ge) 位於(yu) 新投入使用的郎溪。

  此外,馬鞍山市和蕪湖市也各有一個(ge) 南京祿口機場城市候機樓。馬鞍山和蕪湖,每天都有多達24個(ge) 往返班次直達南京祿口機場。

  由於(yu) 地處蘇皖交界處,江蘇省會(hui) 南京承擔了相當於(yu) 一部分輻射鄰省安徽的功能。南京都市圈的八個(ge) 成員城市中,有一半都來自安徽。

  公開資料顯示,異地城市候機樓,是機場航空服務及航站樓基本功能,向周邊城市的延伸和拓展。

  數據顯示,2018年,南京祿口機場在蘇皖地區設立的33座候機樓,運輸旅客總量達到189萬(wan) 人次,超過了省內(nei) 鹽城南洋、淮安漣水和連雲(yun) 港白塔埠機場的年度吞吐量。

  上興(xing) 候機樓是南京34個(ge) 候機樓中較為(wei) 特殊的一個(ge) ,也是罕見的鄉(xiang) 鎮級城市候機樓。作為(wei) 溧陽北部重鎮,上興(xing) 鎮北鄰南京市溧水區,距南京祿口機場不到50公裏。

  設置異地候機樓的背後,是機場所在中心城市輻射能力的體(ti) 現。據官方報道,盡管行政體(ti) 製上隸屬常州溧陽,但上興(xing) 鎮承擔著溧陽接軌南京的“橋頭堡”作用。

  澎湃新聞記者注意到,去年的南京都市圈黨(dang) 政領導聯席會(hui) 議,常州曆史性地首次參加。常州市委書(shu) 記汪泉向聯席會(hui) 議提出,將常州溧陽,以及常州市金壇區整體(ti) 納入南京都市圈。

  另據公開報道,6月19日,蚌埠市發改委主任陶廣生一行赴南京市發改委,對接蚌埠市整體(ti) 加入南京都市圈有關(guan) 事項。南京市發改委表示歡迎和支持。

  隨著都市圈經濟方興(xing) 未艾,蘇皖交界處的南京,或將繼續衝(chong) 破行政藩籬,理直氣壯地走“擴大朋友圈”之路。

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