據央視新聞消息，波音737MAX客機因先後發生兩(liang) 次嚴(yan) 重空難，遭全球停飛。波音此後進行客機係統改進工作，但遲遲沒有獲得安全認證。美國多家航空公司8日宣布進一步推遲波音737MAX客機的複飛計劃。

　　美國西南航空公司和美國航空公司8日都發表聲明稱，他們(men) 將推遲波音737MAX客機的複飛計劃至2020年3月初。這是由於(yu) 該機型何時可以通過安全認證尚不明確。受737MAX停飛影響，這兩(liang) 家航空公司每天取消的航班有超過300架次。

　　波音737MAX係列客機因牽涉兩(liang) 起致命空難事故在今年3月遭全球停飛，迄今仍未複飛。證據顯示，客機特有的“機動特性增強係統”自動防失速軟件，可能在一個(ge) 飛機迎角傳(chuan) 感器顯示數值不正常時遭激活，繼而導致客機不斷俯衝(chong) 、難以受飛行員掌控。波音公司正在對係統進行改進。

　　8日，美國媒體(ti) 報道稱，今年6月，在工程師幾乎完成了軟件改進設計時，波音飛行員通過飛行模擬係統對軟件進行測試。在測試中，一起軟件故障使得測試機頭朝下俯衝(chong) ，與(yu) 先前兩(liang) 次737MAX客機空難飛機狀態相似。這使得波音公司需要重新設計整個(ge) 計算機係統，設計和檢測審核工作量都劇增，也讓波音737MAX客機複飛時間表不斷延後。

　　此前媒體(ti) 6日還報道稱，波音公司近期提交的軟件係統修複情況說明書(shu) ，沒有通過美國聯邦航空局和歐洲航空安全局等監管機構的審核。