選對節油產(chan) 品才是省油秘訣

曆經一月激烈角逐，經受雙十一物流運力考驗，第四期“我是奧鈴輕卡節油王!”奧鈴&歐康杯2022年線上節油挑戰賽榜單出爐，來自江蘇連雲(yun) 港的張老板在眾(zhong) 多選手中脫穎而出，以百公裏油耗8.4L的好成績奪得亞(ya) 軍(jun) 。

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高舒適盡享轎乘化駕駛體(ti) 驗

奧鈴速運BUFF版的駕駛室源自於(yu) 奧鈴M4平台，其內(nei) 部空間表現相當不錯，橫向及頭頂空間都十分寬裕。副駕駛座椅采用雙人聯排設計，國際物流，駕駛室內(nei) 部能輕鬆坐下三人，“奧鈴的輕卡是真不錯，沒想到功能比我的轎車還好。空間大，坐著舒適、開著順手，有種在開小轎車感覺。”

張老板經營著電商生意，需要在高速上運輸“幹冰”，每次載重量約為(wei) 兩(liang) 噸半，“我買(mai) 的奧鈴速運BUFF版是歐康2.5L的發動機，158馬力，動力強，起步快，提速也快，跑高速超車、定速巡航都很給力，滿足我對‘一輛好車’的理想期看。”

“我平時刷抖音總是能看到這款車的推薦視頻，說奧鈴速運BUFF版用的是全新歐康動力發動機，采用雙渦流分層燃燒技術，超級省油，聽起來很厲害的樣子。看著看著，就動心了，決(jue) 定往4S店裏試試。”張老板說起了自己的購車經曆，“試駕時感覺特別棒，開起來很輕巧，價(jia) 格又合適，還是國六車，上牌方便，就決(jue) 定買(mai) 了。”

“這車的座椅，也是我比較滿足的。主駕駛座椅帶機械減震，再也沒有以前貨車那種一顛一顛的感覺，長時間開車也很舒服，不會(hui) 腰酸背痛。”奧鈴速運BUFF版的主駕駛座椅包裹性較好，灰色的表麵耐髒易清潔。座椅表麵采用織物材質，透氣性更好，同時不會(hui) 出現夏天燙冬天涼的現象。

“在雙十一期間，這車高頻次使用，也沒出過任何題目，品質杠杠的，用起來是真省心。”經過短短月餘(yu) 相處，海運報價(jia) 國際快遞，奧鈴速運BUFF版憑借其節油性能、駕乘品質等突出上風，成為(wei) 張老板經營生意的好搭檔。一款好產(chan) 品能為(wei) 用戶帶來幸福感，相信在奧鈴速運BUFF版的相伴下，張老板的生意會(hui) 越來越好，也期待著這款超節油輕卡在未來帶給他更多驚喜!

對於(yu) 進手奧鈴速運BUFF版一月有餘(yu) 的張老板來說，獲得節油賽亞(ya) 軍(jun) 算是意外之喜，“我和平時開車是一樣的，並沒有省著開，而且正好在雙十一期間，我這特別忙，天天至少送一趟貨，往返得跑個(ge) 600公裏。買(mai) 的時候就知道這車很省油，沒想到能這麽(me) 省，均勻油耗才8.4L，比之前的車省了4個(ge) 油。我這還是新車，相信出了磨合期能夠更省。”