目前加拿大政府表示，將花費近3億(yi) 加元來升級和維護總理特魯多及其它政府官員的公務機。

　　由於(yu) 2020年，美國和歐洲將要求所有出現在其管製空域內(nei) 的飛機必須配置可廣播飛機位置信息的ADS-B設備，加拿大國防部計劃更換總理特魯多搭乘的公務機。

　　目前加拿大軍(jun) 方使用4架“挑戰者”（Challenger）專(zhuan) 機，為(wei) 執行公務的加拿大總理、總督和內(nei) 閣部長、國防參謀長和來訪王室成員等提供空中服務，並且已經接近滿負荷。

　　然而，這4架飛機中有2架是1980年代老舊的挑戰者601型，僅(jin) 適用於(yu) 現有的基於(yu) 地麵雷達係統的空中交通管製。2020年，隨著歐美升級空中管製，這些公務機需要配置基於(yu) GPS數據傳(chuan) 輸的ADS-B設備。

　　加拿大國防部已計劃花費2，000～4，900萬(wan) 加元，整合挑戰者機隊，而這筆預算很可能是基於(yu) 購買(mai) 二手飛機。由於(yu) 受到特魯多在聯邦大選時飛機出事故的影響，飛機的安全深受重視.

　　的2019年9月11日，在加拿大聯邦大選開始的第一天，自由黨(dang) 的專(zhuan) 機剛剛到達BC省首府維多利亞(ya) ，就在機場跑道上和一輛巴士發生了碰撞.

　　當時，用來將記者送去航站樓的巴士停在飛機附近，當巴士從(cong) 機翼下部行駛離開時，與(yu) 機翼刮擦。

　　除了購買(mai) 飛機，根據其它文件顯示，加拿大國防部計劃支出高達2.49億(yi) 加元，把5架大型空中客機300係列的使用壽命延長至2026年以後，其中一架，總理及其工作人員時不時會(hui) 搭乘。

　　根據最新的年度財務報告，加拿大聯邦政府在2018-19財政年度出現了140億(yi) 加元的赤字，這是聯邦政府連續第3年赤字超過100億(yi) 加元。

　　在2018–19財年之前的上兩(liang) 個(ge) 財政年度，聯邦政府已經連續兩(liang) 次出現190億(yi) 加元的財政缺口，到2018-19財年年底，加拿大聯邦政府的總債(zhai) 務已經增加到6855億(yi) 加元。

　　在如此高負債(zhai) 的情況下，加拿大政府還要花費3億(yi) 元升級飛機……