信息時報訊（記者 張柳靜）“雙11”打響，“下半場”快遞價(jia) 格戰早就拉開序幕，部分快遞公司開始謀劃漲價(jia) 。但也因此引發了不少網友的吐槽，有網友稱，“及時到並且送貨上門可以漲，天天自取憑什麽(me) ！”，有的網友則表示，“可不要亂(luan) 丟(diu) 亂(luan) 扔，婁底物流 ，包裹麵目全非...”“發貨慢、運送慢、配送慢...結果還丟(diu) 件？”總之就是，快遞服務質量標準得提高了。

據網經社“電訴寶”用戶投訴大數據顯示，僅(jin) 2019年上半年共計收到數百起對電商物流平台的用戶投訴，其中以百通物流、百世快遞、蜂鳥轉運、中通快遞、韻達快遞、申通快遞、順豐(feng) 速運、海帶寶、天馬迅達快遞、59轉運、U2C轉運、點我達、斑馬物聯網、轉運四方這14家平台居多。

此外，網經社電子商務研究中心法律權益部助理分析師蒙慧欣表示丟(diu) 件、快件損壞是快遞業(ye) 投訴的主要問題，其中快件損壞、快件延誤、快件丟(diu) 失內(nei) 件缺失、保價(jia) 理賠機製不合理、未經同意放置快遞點、快遞櫃收費、服務態度差、海淘轉運、信息泄露以及售後困難成為(wei) 行業(ye) 十大頑疾。

“在快遞配送過程中，將包裹完好無損地送到消費者手中，本是快遞企業(ye) 最基本的責任。但實際上，快遞丟(diu) 件、快件損壞的現象卻時常發生，消費者理賠申訴更是難上加難，嚴(yan) 重損害了消費者合法權益。”蒙慧欣表示，究其原因，還是快遞行業(ye) 監管政策滯後，行業(ye) 標準缺失，對於(yu) 保障消費者權益的意識不強，不重視物流服務質量的優(you) 化。此外，在法律層麵相關(guan) 法律法規也相對滯後，沒有有效規製快遞行業(ye) 出現包裹延誤、丟(diu) 失、損毀、內(nei) 件短少等不良現象。