《“十四五”民航綠色發展專(zhuan) 項規劃》指出，要深進實施低碳發展戰略，推動可持續航空燃料貿易應用取得突破，力爭(zheng) 2025年當年可持續航空燃料消費量達到2萬(wan) 噸以上。

菜鳥CEO萬(wan) 霖表示，菜鳥與(yu) 國貨航將充分發揮各自上風，共同打造包括可持續航空燃油（SAF）、場站電氣化、航空地服合作等，也將通過持續的技術創新，探索可貿易化的綠色航空項目，盡可能的進步單位碳排放所帶來的經濟效益值，並攜手合作夥(huo) 伴探索更多有效的減排措施，建設可持續的綠色物流，把減碳變成一種能力，服務於(yu) 更多商家和消費者。

2022年7月，菜鳥與(yu) 伊利達成綠色戰略合作協議，為(wei) 伊利提供綠色回收和綠色供給鏈措施，探索綠色包裝、綠色倉(cang) 儲(chu) 、綠色消費、綠色回收的全鏈路減碳方案。

12月14日，在民航浙江監管局、杭州機場、中國航油、國航股份浙江公司各方見證下，國貨航與(yu) 菜鳥舉(ju) 辦了“可持續燃油國際航空貨運商飛首航儀(yi) 式”並簽署了綠色發展合作備忘錄，雙方表示將持續探索航空物流綠色低碳解決(jue) 方案，提升SAF燃料在貿易貨運航班的應用，推動建設航空物流碳資產(chan) 治理體(ti) 係，形玉成鏈條碳排放因子庫，產(chan) 出航空物流業(ye) 綠色低碳綜合解決(jue) 方案及方法學。

北京時間12月15日17時04分，滿載著中國製造和中國商品的CA1027航班，在比利時列日機場平穩降落。該航班的順利降落，標誌著菜鳥聯手中國國際貨運航空股份有限公司（以下簡稱“國貨航”），成功完成中國大陸首個(ge) 國際航空貨運可持續航空燃料貿易航班的飛行，同時，也標誌著菜鳥與(yu) 國貨航正式簽署綠色發展合作備忘錄，雙方將共同探索航空綠色低碳解決(jue) 方案。

可持續航空燃料（以下簡稱“SAF燃料”）是指滿足可持續性標準，來源於(yu) 生物質、餐飲廢油等含合成烴原料加工後達到民用航空噴氣燃料標準的燃料，相較於(yu) 傳(chuan) 統的化石燃料，SAF燃料從(cong) 原材料收集到終極用戶使用的整個(ge) 過程中產(chan) 生的碳排量最高可減少85%。此次貨機航班使用的是經民航局認證的中石化鎮海煉化SAF產(chan) 品，由中國航油提供從(cong) 采購、檢驗、運輸、加注全流程專(zhuan) 業(ye) 的保障服務。

國貨航董事長鄭保安表示，“推動綠色發展，促進人與(yu) 自然和諧共生”是黨(dang) 的二十大為(wei) 實現“雙碳”做出的最新戰略部署，此次可持續燃油貨運航班的運行，國際物流，是國貨航、菜鳥攜手中國航油共同踐行綠色發展理念、科學推進綠色低碳發展的一次嚐試與(yu) 探索。未來，國貨航將繼續堅持穩中求進工作總基調，跨境鐵路 國際物流，堅持創新驅動發展，不中斷提升專(zhuan) 業(ye) 化水平，攜手合作各方共同探索更多有效的節能減排措施，努力為(wei) 全球客戶提供更加優(you) 質的綠色低碳航空貨運服務。

中國航油華東(dong) 公司總經理杜超表示，此次與(yu) 國貨航、菜鳥的合作，是SAF燃料供給網絡的一次新拓展、新突破，中國航油將以此為(wei) 新的出發點，讓“節能減碳、綠色飛行”的“中國航油方案”持續服務於(yu) 全行業(ye) “雙碳”事業(ye) 。中國航油將繼續積極履行“雙碳”戰略下的央企責任和使命，大力推廣SAF燃料在民航領域的應用。