圖：空客前首席采購官Klaus Richter

　　民航資源網2019年11月8日消息：據路透社報道，行業(ye) 消息人士透露，隨著掌管空客500億(yi) 美元供應鏈業(ye) 務的首席采購官Klaus Richter離職“去追求其它職業(ye) 挑戰”，空客正在為(wei) 這一崗位尋找新的永久負責人。

　　Klaus Richter曾任寶馬公司供應鏈負責人，他在將汽車製造戰略引入空客方麵做出了功勞。空客員工被告知，首席采購官一職將暫時由空客中國首席運營官馬福朗(Francois Mery)頂替。

　　分析師們(men) 表示，嚴(yan) 格控製供應鏈並確保供應鏈管理與(yu) 飛機研發決(jue) 定密切保持一致，對於(yu) 壓製成本至關(guan) 重要。

　　上周，空客將2019年交付目標減少了2-3%至860架，但維持了原來的盈利目標。為(wei) 了保護利潤，空客可能會(hui) 將部分高利潤率的寬體(ti) 機交付時間提前。

　　本周三（11月6日），空客將天津總裝線的增產(chan) 計劃提前，稱到2019年底，天津總裝線產(chan) 能將從(cong) 每月四架提升至六架，早於(yu) 原定的2020年初。

　　《空客首席采購官離職 中國首席運營官暫時接任》原文