鄭州日產(chan) 、地上鐵、開瑞新能源、森源重工、宇通客車、經協科學研究院、比克新能源、少林客車、德力新能源等新能源車企、運營商、物流企業(ye) 和配套企業(ye) 代表，中原銀行、鄭州銀行、中旅銀行、平頂山銀行、光大銀行、平安銀行、渤海銀行、浦發銀行、興(xing) 業(ye) 銀行、建設銀行、農(nong) 業(ye) 銀行等金融機構代表以及宇鑫、長通等眾(zhong) 多物流企業(ye) 代表，共700餘(yu) 人參加了本次論壇。

論壇上，鄭州市物流口岸局局長王敏，鄭州市交通運輸局調研員喬(qiao) 興(xing) 國與(yu) 省物流與(yu) 采購聯合會(hui) 執行會(hui) 長畢國海共同按下啟動球，鄭州日產(chan) 汽車有限公司和地上鐵租車(深圳)有限公司鄭州分公司代表鄭州市新能源車輛推廣應用中心接受省物聯畢會(hui) 長授牌，鄭州市新能源車輛推廣應用中心正式成立。

據悉，鄭州市新能源車輛推廣應用中心是由河南省物流與(yu) 采購聯合會(hui) 牽頭，聯合鄭州日產(chan) 、地上鐵、宇通、開瑞新能源、森源重工、經協集團、比克新能源、少林客車、德力新能源、一微新能源、獅橋集團、豫企集團、安通運力、榮駿汽車、吉利新能源、雲(yun) 快充、星星充電、寧德時代、東(dong) 風汽車、省電網公司等近30家國內(nei) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 鏈的主流企業(ye) ，共同發起成立的。旨在助推新能源汽車上下遊產(chan) 業(ye) 互聯互通、資源整合，加速新能源汽車在交通運輸領域的規模應用。

啟動授牌儀(yi) 式結束後，由交通運輸部規劃研究院綜合運輸研究所主任甘家華和深圳市新能源與(yu) 智能網聯汽車創新中心主任謝海明分別做了《推進綠色貨運配送發展思路與(yu) 對策》與(yu) 《深圳市新能源物流車在城市配送領域的推廣應用》主題演講，從(cong) 宏觀角度和具體(ti) 措施方麵對綠色貨運提供了思路和經驗借鑒。

此外，上海融和電科融資租賃有限公司副總經理郭鵬、鄭州日產(chan) 汽車有限公司新能源汽車總經理孟甲凡、地上鐵租車(深圳)有限公司政府公共關(guan) 係總監周長堯、開瑞新能源汽車有限公司鄭州分公司總經理汪瑞錦、鄭州比克新能源汽車有限公司技術總監路高磊、寧德時代物流與(yu) 叉車事業(ye) 部北方區負責人莎仁其其格等企業(ye) 代表從(cong) 企業(ye) 、市場、用戶等角度針對目前新能源汽車推廣中應用中存在的問題和發展機遇展開諸多探討。新能源車路權開放問題、燃油車退出機製、新能源基礎設施建設情況(充電樁/停車場站/服務網點等)、新能源產(chan) 業(ye) 資源整合、新能源物流車後市場建設、新能源車在城配細分應用場景中的車輛實際使用體(ti) 量規模、行業(ye) 現狀與(yu) 變化等行業(ye) 痛點提出了可行性建議。

本次“第一屆中國(鄭州)綠色物流發展暨新能源物流車推廣應用高峰論壇”上，政府相關(guan) 部門領導、專(zhuan) 家和企業(ye) 進行麵對麵交流，將綠色物流和新能源汽車推廣中的問題和機遇，思路和對策、政策和舉(ju) 措、宏觀和微觀相結合，這次高峰論壇對河南省發展綠色物流和新能源汽車產(chan) 業(ye) 起到了積極的宣傳(chuan) 推動作用，起到了“橋梁”之益，為(wei) 河南省物流高質量擦亮了一張新名片!

作者：鄭報-王譯博