起運港:
目的港:

(5)貨物僅在運費或已申報的共同海損費用未結清的情況下 -美國空運

 海運新聞     |      2022-12-06 13:39

來自國外或以國外為(wei) 目的地的貨物的裝載、卸載、儲(chu) 存或通過;以及

海運進口貨物從(cong) 船舶卸下至保稅場所後,無論實際承運人還是無船承運人均對貨物的交付流程沒有任何控製權,這些操縱均由海關(guan) 控製。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言