迪士尼郵輪在媒體(ti) 發布會(hui) 上表示：“這艘船將被重新命名，並換上帶有米奇標誌的迪士尼塗裝。重新設計後的“ Global Dream”號預計載客量將從(cong) 原先9000人減少到約6000人，可收留納服務職員約2300人。並預計將於(yu) 2025 年啟航。迪士尼以優(you) 惠的價(jia) 格並在資本支出指導範圍內(nei) 收購了“ Global Dream”號。當造船項目停止時，該船實際已經完成了90%。”
目前，迪士尼郵輪暫未表露“環球夢”號的交易價(jia) 格，但據消息人士透露，“環球夢”號造價(jia) 高達15億(yi) 歐元，但成交價(jia) 格可能為(wei) 10億(yi) 歐元。MV Werften破產(chan) 治理人Christoph Morgen曾一度承認，假如找不到買(mai) 家，“環球夢”號可能會(hui) 被廢棄。
具體(ti) 來說，自雲(yun) 頂香港公布破產(chan) 以來，該郵輪一直處於(yu) 停滯狀態。下一步，迪士尼郵輪將與(yu) 德國造船廠Meyer Werft合作。

 

航運界網消息，近日迪士尼郵輪公司（Disney Cruise Line）公布購買(mai) 雲(yun) 頂香港（Genting Hong Kong）倒閉前正在建造的郵輪“Global Dream”號。
此外，該高管還透露稱，將於(yu) 晚些時候公布“ Global Dream”號新的名稱、設計和未來運營細節，該公司還計劃為(wei) “環球夢”號配備甲醇燃料動力係統，該船有看成為(wei) 首艘使用甲醇燃料的郵輪。

數據顯示，目前迪士尼運營著一支由五艘郵輪組成的船隊，另外兩(liang) 艘 135,000噸的新造船正在Meyer Werft造船廠建造，計劃於(yu) 2023 年交付。