起運港：
目的港：
但由於行政許可緩慢、市場路線不確定 -德國海派
海運新聞 | 2022-11-20 00:272022年11月18日 12時 海洋能源與(yu) 工程資訊平台
圖片來自網絡，版權屬於原作者
隨著海上浮式風電場的發展，出現了一種新型的項目開發商，它們最初專門從事技術開發。Bohsen總結道：“浮式基礎製造商一直是示範項目開發的核心。現在，大型貿易項目也出現了浮式基礎製造商的身影”。
海上風電行業(ye) 分析公司Aegir Insights表示，未來幾年，全球海上風電裝機收留量將主要來自中國，但之後，歐洲市場將反超中國市場。Aegir Insights表示，全球浮式風電後續項目已達150吉瓦，但歐洲的“建成曲線”（buildout curve）已開始走平。
目前，Aegir Insights預計，2030年全球浮式風電總收留量將達到6.2 GW，其中亞(ya) 洲市場4 GW，歐洲市場2 GW，跨境鐵路
國際物流，美國示範項目200 MW。Aegir Insight最新猜測2030年裝機收留量較2022年第二季度的猜測數據減少了近650兆瓦，主要是由於(yu) 對歐洲發展低於(yu) 猜測，而中國的發展高於(yu) 猜測則部分抵消了這一影響。
Aegir猜測，到2035年，全球浮式風電收留量將達到46 GW。歐洲將在2030年後加快發展速度，有看在2030---2035年主導全球市場發展。盡管中國浮式風電市場快速崛起，發展迅猛，Aegir Insights以為(wei) ，2030年後，在裝機收留量方麵，歐洲將重新占據領先地位。Aegir Insights還預計，一些國家有看安裝首個(ge) 浮式項目。
“歐洲發展速度放緩的同時，中國加快了發展步伐，中國可能成為(wei) 首個(ge) 1吉瓦浮式項目投產(chan) 的國家。”
2022年早些時候發布的浮式風電行業(ye) 二季度簡報中，Aegir Insights猜測，到2030年，浮式風機安裝將主要在歐洲幾個(ge) 關(guan) 鍵市場。但在回顧第三季度市場的變化後，公司分析師以為(wei) ，歐洲進展低於(yu) 預期，同時中國連續發布重大項目公告，這表明行業(ye) 的發展重心已轉向亞(ya) 洲。
第三季度簡報指出，盡管歐洲決(jue) 策者發表聲明，提出加快浮式項目發展，簡化許可流程，但實際效果不佳。
來源：海洋能源與工程資訊平台
盡管全球浮式風電市場的增速很快，Aegir Insights預計需要的浮式基礎相對較少。公司指出，目前有多達50多家的製造商推出了各種浮式基礎概念，但終極能推向市場的並未幾。Bohsen女士表示：“為了優化浮式基礎本錢，使浮式風電項目在經濟上具有吸引力，需要擴大規模。這意味著很多浮式基礎概念將被取消。”
Aegir Insights研究和分析主管Maria Bohsen表示：“預計歐洲的擴張速度將比最初預期的要慢。一直以來，空運報價 海運價格，歐洲在推動浮式風電項目方麵處於領先地位，但由於行政許可緩慢、市場路線不確定，歐洲的發展勢頭所有減緩。”
Aegir Insights發布的最新浮式風電行業簡報顯示，到2022年底，全球將安裝近150兆瓦的浮式海上風電。正在建設中的裝機收留量約200兆瓦，預計將在2023年投產。建設中的200兆瓦90%位於歐洲，主要采用試點示範項目這一模式。到2025年左右，浮式風電的安裝將提速，但安裝速度要真正飆升還需要等到2030年之後。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |