澳大利亞(ya) 主要港口有:
1、亞(ya) 瑟港:亞(ya) 瑟港最吸引人之處在於(yu) 遺址都保存了百年前的原貌,縱使大部分建築物都曾被19世紀末的一場大火燒毀,但滿目瘡痍的樣子容貌,更添劫後餘(yu) 生的韻味。而且,港口位置得天獨厚,倚著青山綠水,更覺宜人。湖光山色跟曆史遺跡本就互相照映,在亞(ya) 瑟港更覺是天生一對。
2、達爾文:澳大利亞(ya) 北部地區首府和主要港口。由於(yu) 它間隔亞(ya) 洲最近,所以是重要的出口港口,主要出口活牲口(牛、羊)和礦物。達爾文也是澳大利亞(ya) 重要的軍(jun) 事基地和北部海岸巡邏艇的基地。
3、霍巴特:是澳大利亞(ya) 塔斯馬尼亞(ya) 州的首府和最大港口城市,位於(yu) 塔斯馬尼亞(ya) 島東(dong) 南部德溫特河河口,麵積約100平方公裏。霍巴特始建於(yu) 1803年,是澳大利亞(ya) 僅(jin) 次於(yu) 悉尼的第二個(ge) 古老的城市。
4、格拉德斯通:澳大利亞(ya) 昆士蘭(lan) 州東(dong) 南部港口城市,位於(yu) 布裏斯班以北480公裏,近庫蒂斯深水港。人口47,169(2007年統計)。有大型煉鋁廠、肉類加工廠。又為(wei) 西部鮑恩盆地煤礦的出口港。
5、道格拉斯港:道格拉斯港(PortDouglas)位於(yu) 凱恩斯北部約70公裏,是集海洋、熱帶雨林和沙漠於(yu) 一處的地方。被稱為(wei) 一個(ge) 不落俗套的旅遊勝地,一個(ge) 緣於(yu) 幻影而聲明顯赫,一個(ge) 雖遊人如織,卻依舊傲視獨秀。
澳大利亞(ya) 港口有悉尼,墨爾本,布裏斯班,跨境鐵路 國際物流,珀斯,達爾文等。
澳大利亞(ya) 最早居民為(wei) 土著人。1770年,英國航海家詹姆斯·庫克抵澳東(dong) 海岸,公布英國占有這片土地。
澳大利亞(ya) 的主要港口有:
阿德萊德港、貝爾貝港、布裏斯班港、伯尼港、達爾文港、弗裏曼特爾港、霍巴特港、墨爾本港等。
紐卡斯爾港(PortofNewcastle)簡介
紐卡斯爾港(PortofNewcastle)位於(yu) 澳大利亞(ya) 的東(dong) 海岸,是澳大利亞(ya) 曆史最悠久的港口,有貨物出口的記載可追溯至1799年;這個(ge) 港口還是澳大利亞(ya) 的第二大港口,承擔著澳大利亞(ya) 40%的煤炭出口。在2017年,紐卡斯爾港實現吞吐量1.67億(yi) 噸,其中煤炭就達到了1.59億(yi) 噸,是全球範圍內(nei) 最大的煤炭出口港。(搜航港口百科)
紐卡斯爾港港口設備
紐卡斯爾港口的裝卸設備有各種岸吊、抓鬥吊、汽車吊、重吊、浮吊、碼頭拖車、叉車及滾裝設施等。浮吊在18.6m的半徑內(nei) 能起重150噸。
紐卡斯爾港口團體(ti) 服務範圍包括,船隻交易信息中心(VTIC)治理,船隻導航,航道疏通,丈量等等。其他港口服務則由另外的機構負責。
紐卡斯爾港口規定,船隻必須引港。直升機接送導航員,引航船處理運輸作業(ye) ,導航員則在進港處的南部海灘的導航台裏實施導航作業(ye) 。
紐卡斯爾港碼頭吞吐能力
碼頭最大可靠4萬(wan) 載重噸的船舶。煤炭碼頭有帶抓鬥的門機,最大裝卸能力為(wei) 6000噸,並有SWL型碼頭門機,配有收留積為(wei) 10立方米的抓鬥。重貨碼頭可將重508噸的貨物裝上船。礦石每小時裝1000噸,麵粉每小時卸203噸。碼頭有中轉貨棚麵積約1萬(wan) 平方米。糧穀倉(cang) 庫約10萬(wan) 噸。主要出口貨物為(wei) 煤炭、穀物、機器、燃油、紡織品、瀝青、拖拉機及鋼鐵製品等,進口貨物主要有礦石、木材、大麻、亞(ya) 麻、水果、蔬菜、紙漿、柴油、啤酒及化工品等。1992年貨物吞吐量達4471萬(wan) 噸。該港企業(ye) 區設在紐卡斯爾產(chan) 業(ye) 區內(nei) ,規模較小,可寬免土地發展稅、答應外資百分之百地投資以及各種呈報到政府的手續減少到最低限度。
港口擁有各種岸吊、集裝箱吊、浮吊、裝煤機、裝穀機及滾裝設施等,其中浮吊最大起重能力達80噸,裝卸效率:穀物每小時1000噸,穀物筒艙的收留量為(wei) 16.3萬(wan) 噸,碼頭最大可停靠10萬(wan) 噸級船舶。出口貨物主要以煤炭為(wei) 主,煤炭出口占總吞吐量的90%以上,2008年港口煤炭吞吐量為(wei) 8888萬(wan) 噸。煤炭使紐卡斯爾成為(wei) 澳大利亞(ya) 最大的出口港。其它散貨包括糧食、植物油、鋁製品、化肥等主要進口貨物有:礦石、石油、機械及紡織品等。
新聞:招商局港口控股有限公司拿下紐卡斯爾港收獲98年治理權
近日,招商局港口控股有限公司在官網公布,已於(yu) 2018年6月14日正式完成對澳大利亞(ya) 紐卡斯爾港(PortofNewcastle)的收購。據悉,這家國有企業(ye) 以總代價(jia) 6.075億(yi) 澳元(約合29億(yi) 元人民幣)收購了這個(ge) 港口50%的總權益。
紐卡斯爾港為(wei) 什麽(me) 對中國如此重要呢?事實上,中國的煤炭資源固然非常豐(feng) 富,但同時也是一個(ge) 煤炭進口大國。數據顯示,2017年中國進口煤炭27090萬(wan) 噸,其中約8006萬(wan) 噸來自澳大利亞(ya) ,占進口總量的30%左右。拿下紐卡斯爾港之後,澳大利亞(ya) 的優(you) 質煤就能源源不中斷地輸送過來,支撐中國經濟發展的需求。
值得一提的是,紐卡斯爾港的經營模式為(wei) “地主港”,也就是說中國企業(ye) 自2014年開始擁有這個(ge) 港口98年的治理以及土地租賃權。資料顯示,鐵路運輸 上海空運,紐卡斯爾港的4個(ge) 港區、21個(ge) 碼頭泊位(其中9個(ge) 為(wei) 煤炭專(zhuan) 用泊位)、792公頃土地(其中包括約200公頃的空地),在以後接近一百年的時間內(nei) 都是屬於(yu) 中國的!
阿德萊德(澳大利亞(ya) )---ADELAIDE,AUSTRALIA
布裏斯班(澳大利亞(ya) )---Brisbane,AUSTRALIA
貝爾灣(澳大利亞(ya) )---BELL
BAY,AUSTRALIA
弗裏曼特爾(澳大利亞(ya) )---FREMANTLE,AUSTRALIA
墨爾本(澳大利亞(ya) )---MELBOURNE,AUSTRALIA
紐卡斯爾(澳大利亞(ya) )---NEWCASTLE,AUSTRALIA
悉尼(澳大利亞(ya) )---SYDNEY,AUSTRALIA
湯斯維爾(澳大利亞(ya) )---TOWNSVILLE,AUSTRALIA
珀斯(澳大利亞(ya) )——
Perth,
Australia
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