海運操縱流程是怎樣的？

大概流程：收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關(guan) 辦理設備交接單→提箱→提貨

具體(ti) 操縱：

一、進口單據：

1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操縱、在哪裏可以換取提貨單（小提單）。

2：進口單據包括：帶背書(shu) 的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。

3：貨代提前聯係場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。

二、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。

2：憑帶背書(shu) 的正本提單（假如電報放貨，可帶電報放貨的傳(chuan) 真件與(yu) 保函）往船公司或船代換取提貨單（小提單）。

注：“背書(shu) 正本提單”兩(liang) 種形式：

（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發貨人背書(shu) ；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，鐵路運輸 上海空運，則需收貨人背書(shu) 。

外貿貨物運輸的工作流程？

一、租船訂艙。可以找多家貨運代理谘詢一下海運費的價(jia) 格，找到滿足的價(jia) 格就可以從(cong) 貨運代理那裏訂艙。

二、訂艙後，貨代會(hui) 給你進貨通知，上麵有你送貨的地址和最晚進貨時間。

三、貨物預備好後送到碼頭進貨，進貨後就會(hui) 知道集裝箱號和箱皮重，報關(guan) 時會(hui) 用到。

四、做發票、箱單報關(guan) ，最遲在船開前1-2天報完關(guan) 。報關(guan) 時除發票、箱單外，還會(hui) 用到外匯核銷單跟報關(guan) 委托書(shu) ，這些要在報關(guan) 條件前預備好，以免耽誤報關(guan) 。你隻需把這部分資料交給貨運代理，他們(men) 會(hui) 幫你完成報關(guan) 的過程的。

五、通關(guan) 後貨主的工作就算基本完成了。

六、船開後，跟船公司要提單，交給客戶提貨用。

七、收匯--核銷---退稅

慢慢來，做過一次就會(hui) 熟悉了！

外貿貨運流程？

一、接受貨主詢價(jia)

1、海運詢價(jia) ：

①需把握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價(jia) 格；

②主要船公司船期信息；

③需要時應向詢價(jia) 貨主問明一些種別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）

2、陸運詢價(jia) ：（人民幣費用）

①需把握各大主要城市公裏數和拖箱價(jia) 格；

②各港區裝箱價(jia) 格；

③報關(guan) 費、商檢、動植檢收費標準。

3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯係要素，以便在盡可能短的時間內(nei) 回複貨主。

二、接單（接受貨主委托）

接受貨主委托後（一般為(wei) 傳(chuan) 真件）需明確的重點信息：

1、船期、件數

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體(ti) 積各項型

5、付費條款、貨主聯係方法

6、做箱情況，門到門還是內(nei) 裝

三、訂艙

1、繕製委托書(shu) （十聯單）；製單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jia) 格確認件），應一並備齊方能往訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

四、做箱

1、門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guan) 單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體(ti) 積、門點、聯係人、電話等要因，先於(yu) 截關(guan) 日（船期前兩(liang) 天）1~2天排好車班。

2、內(nei) 裝：填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關(guan) 單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體(ti) 積、進艙編號等要因，先於(yu) 截關(guan) 日（船期前兩(liang) 天）1~2天排好車班。

3、取得兩(liang) 種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

五、報關(guan)

1、了解常出口貨物報關(guan) 所需資料。

①需商檢

②需配額

③需許可證

④需產(chan) 地證

⑤需提供商標授權、商標品名

⑥出口香港地區貨值超過萬(wan) ，其他地區超過萬(wan) ，核銷時需提供結匯水單（複印件）

⑦需提供商會(hui) 核價(jia) 章

2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單（packinglist），發票，所顯示的毛重淨重，件數，包裝種類，金額，體(ti) 積，審核報關(guan) 單的正確性（單證一致）。

3、顯示報關(guan) 單所在貨物的“中文品名”，對照海關(guan) 編碼大全，查閱商品編碼，審核兩(liang) 者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關(guan) 所列之監管條件點閱所缺乏報關(guan) 要件。

4、備妥報關(guan) 委托書(shu) ，報關(guan) 單，手冊(ce) ，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於(yu) 截關(guan) 前一天通關(guan) 。

5、跟蹤場站收據，確保配載上船。

6、凡是退關(guan) 改配的，若其中有下個(ge) 航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guan) 、改配通知應先於(yu) 該配置船期一個(ge) 星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則隻會(hui) 順延船期，造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、問明顧客“提單”的發放形式：

①電放：需顧客提供正本“電放保函”（留底），後出具公司“保函”到船公司電放。

②預借（如可行）需顧客提供正本“預借保函”（留底），後出具公司“保函”到船公司預借。

③倒簽（如可行）需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），後出具公司“保函”到船公司倒簽。此種情況下，多半是簽發HOUSEB/L.

④分單：應等船開以後3~4天（候艙單投遞海關(guan) ，以保證退稅），再將一票關(guan) 單拆成多票關(guan) 單。

⑤並單：應等船開以後3~4天（候艙單投遞海關(guan) ，以保證退稅），再將多票關(guan) 單合成一票關(guan) 單⑥異地放單：須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯係人，電話，傳(chuan) 真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據原始資料，傳(chuan) 真於(yu) 貨主確認，並根據回傳(chuan) 確立提單正確內(nei) 收留。

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費用結算

1、海運費

①預支（FREIGHTPREPAID）

②到付（FREIGHTCOLLECT）

2、陸運費

①訂艙

集裝箱海運的運輸流程先容 集裝箱海運要留意什麽(me)

一、集裝箱海運的運輸流程先容

集裝箱海運作為(wei) 現代物流不可或缺的一環，其運輸流程主要包括訂艙、接受托運申請、發放空箱、拚箱貨裝箱、整箱貨交接、集裝箱的交接簽證、換取提單和裝船等八個(ge) 步驟。

1、訂艙

發貨人需在貨物托運前一定時間內(nei) 填寫(xie) 集裝箱貨物托運單，委托其代理或直接向航運公司申請訂艙。

2、接受托運申請

航運公司根據自身運力和航線等情況，決(jue) 定是否接受托運申請。若接受，將編製訂艙清單，並分發給集裝箱堆場和貨運站，安排空箱和辦理貨運交接。

3、發放空箱

整箱貨貨運通常由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取空箱，拚箱貨貨運則由貨運站負責領取。

4、拚箱貨裝箱

發貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據訂艙清單和場站收據負責裝箱，並編製集裝箱裝箱單。

5、整箱貨交接

發貨人自行負責裝箱，並將已加海關(guan) 封誌的整箱貨運到集裝箱堆場。堆場根據訂艙清單，核對場站收據和裝箱單驗收貨物。

6、集裝箱的交接簽證

堆場或貨運站在驗收貨物和/或箱子後，在場站收據上簽字，並將簽署後的場站收據交還給發貨人。

7、換取提單

發貨人憑場站收據向集裝箱運輸經營人或其代理換取提單，然後往銀行辦理結匯。

8、裝船

根據裝貨情況，集裝箱裝卸區製訂裝船計劃，並將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸後，即可裝船出運。

二、集裝箱海運要留意什麽(me)

在貨物運輸前必須簽訂運輸合同，合同應明確各自權益和責任，包括貨物數目、運輸要求和損壞等題目，防範運輸中可能的糾紛。海運時應對貨物購買(mai) 保險，國際物流，保障在運輸中得到公道保障，當貨物遭受意外時，保險公司可以提供賠償(chang) 。

公道安排運輸路線和時間，根據實際情況與(yu) 貨主溝通協商，確保貨物安全準時到達。運輸過程中，及時把握船舶航行情況，了解貨物實時狀態，隨時向客戶匯報。

三、集裝箱海運的上風

相較於(yu) 傳(chuan) 統的散貨航運方式，集裝箱海運具有以下上風：

1、進步效率：集裝箱可以標準化處理和操縱，大幅進步裝卸效率和貨物周轉速度。

2、降低本錢：集裝箱海運可以實現批量化和規模化運作，降低單個(ge) 貨物的運輸本錢。

3、保障安全：集裝箱可以對貨物進行封閉、密封和防盜等處理，保障貨物的安全性。

4、方便治理：通過集裝箱碼頭、堆場等基礎設施的建設，方便進行貨物治理和監控。