新加坡航空團體(ti) 公布，由於(yu) 冠狀病毒大流行，客運量下降99.5%，2020年第一季度淨虧(kui) 損10億(yi) 美元。

團體(ti) 由以下三家航空公司組成：新加坡航空公司（SIA）、低本錢航空公司酷航和勝安航空。

從(cong) 2020年第一季度開始，由於(yu) 實行了旅行限製和邊境管製，對航空旅行的需求開始下降，以遏製Covid-19的傳(chuan) 播。

因此，新加坡航空公司的客運量按年下降99.4%，勝航下降99.8%，酷航下降99.9%，新航團體(ti) 旅客流量下降99.5%。

航空公司收進按年下降79.3%，至8.51億(yi) 美元，支出下降51.6%，國際貨運 空運價(jia) 格，至18.9億(yi) 美元。

新航團體(ti) 目前在220架飛機的機隊中運營32架客機，其中包括7架正在投進運營的貨機。該組織說，共有119架飛機停在新加坡樟宜機場，29架飛機存放在愛麗(li) 絲(si) 泉。

新航指出，"國際航空旅行的複蘇軌跡比最初預期的要慢"，他援引國際航空運輸協會(hui) 和國際民用航空組織等行業(ye) 專(zhuan) 家的今天猜測，航空業(ye) 的複蘇將放緩。

"我們(men) 目前的規劃觀點是，到 20/21 財年末，團體(ti) 的客運能力可能達到 Covid-19 前水平的一半以下。團體(ti) 將繼續采取本錢治理措施，並將探索更多方法，以在必要時支撐活動性。

該團體(ti) 表示，截至2020財年第2季度末，其客運能力預計將與(yu) Covid-19之前的水平相比，約為(wei) 7%。

新航團體(ti) 表示："鑒於(yu) Covid-19及其對客運量和收進的影響，我們(men) 正在審查長期網絡的潛伏形態和規模，這將明確團體(ti) 所需的車隊規模和組合。