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7月,NATS處理了英國領空252,173次航班,比2018年7月增加了0.9%。
該行動的很多地區都有增長,特別是非跨大西洋國際飛越交通和跨大西洋飛越,分別增加了6.5%和5%。在NATS提供空中交通管製服務的13個(ge) 機場中,有7個(ge) 交通增長,包括“五大”倫(lun) 敦機場中的三個(ge) - 希思羅機場,盧頓機場和倫(lun) 敦市機場。
7月份,米兰体育全站,NATS處理了歐洲近24%的交通量,千航貨運 空運價(jia) 格,保持了高度準時。在7月份處理的所有252,173個(ge) 航班中,98%沒有NATS回因延遲。年初至今,每次飛行的均勻空中交通管製延誤僅(jin) 為(wei) 7秒。
NATS運營總監朱麗(li) 葉肯尼迪說:“上個(ge) 月我們(men) 記錄了我們(men) 最忙碌的一天,7月5日星期五,有8,863個(ge) 航班由控製職員處理。然而,這並不是說這個(ge) 紀錄在暑假期間不會(hui) 再被打破。我們(men) 的空中交通管製員,在我們(men) 的中心和機場,現在天天定期治理超過8,000個(ge) 航班,並且極其努力地確保每個(ge) 航班的安全和有效處理
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