在2017年非常積極的一年之後，美國航空貨運能否進一步改善？當然，在2018年創紀錄的一年。

貨運銷售副總裁Roger Samways表示，美國航空貨運公司打破了三個(ge) 主要類別的曆史記錄，他說“大量關(guan) 注我們(men) 的團隊，特別是在高產(chan) 量的一年”。

這家航空公司在曆史上的飛行表現最好，同時比以往任何時候都有更高的銷量。

Samways說：“我們(men) 還首次創造了超過10億(yi) 美元的收入 - 這證明了整個(ge) 團隊的努力。”

他對2019年抱有很高的期望，包括iCargo平台等服務增強，以及新的航線，不僅(jin) 在美洲，而且在國際上都在路上。

人們(men) 也非常重要，Samways說：“關(guan) 於(yu) 我們(men) 的團隊，我們(men) 還為(wei) 我們(men) 的領導團隊添加了一些關(guan) 鍵的新麵孔，他們(men) 將幫助我們(men) 繼續專(zhuan) 注於(yu) 提供從(cong) 預訂到行業(ye) 領先的客戶體(ti) 驗。接受 - 這對於(yu) 競爭(zheng) 如此激烈的行業(ye) 來說至關(guan) 重要。“

美國航空貨運公司擁有廣泛的網絡，每天約有6,700個(ge) 航班。該網絡包括越來越多連接國內(nei) 樞紐的寬體(ti) 航班，提供連接世界大部分地區的能力，隻需一站。

飛機機隊非常重要，Samways說：“最有效的貿易促進者當然是我們(men) 機隊中的150架寬體(ti) 飛機，包括20架波音787-8s，19架787-9和我們(men) 訂購的47架787飛機，以及我們(men) 的777設備。“

Narrow航班主要在美國和美洲空運，提供寬體(ti) 客機，適合不斷發展的電子商務業(ye) 務。

與(yu) 其他航空公司相比，美國航空公司已經從(cong) 美國向墨西哥和拉丁美洲的目的地提供服務，該網絡將在2019年進一步擴展。

該航空公司是巴西市場的重要參與(yu) 者，Samways解釋說：“通過我們(men) 與(yu) 托運人和貨運代理商的合作，我們(men) 希望能夠承接更多的汽車相關(guan) 貨物以及前往歐洲和魚類的特色水果。前往美國。“

在跨大西洋航線上，美國航空公司計劃今年夏天從(cong) 達拉斯沃斯堡（DFW）到巴黎戴高樂(le) 機場和馬德裏的每日第二班航班。

太平洋航線非常適合在亞(ya) 洲和拉丁美洲之間運輸貨物，並在美國停靠。

Samways表示，必須強調一條新的路線：“我們(men) 還將從(cong) 6月6日起在達拉斯沃斯堡國際機場開始向墨西哥杜蘭(lan) 戈國際機場（DGO）提供新服務，使我們(men) 成為(wei) 唯一一家為(wei) DGO服務的美國航空公司。”

由於(yu) Samways廣泛的網絡和向美洲各地目的地提供貨物的能力，Samways隻看到美國航空貨運的強大未來。

他說：“我們(men) 正在擴大服務範圍和許多這些地點，例如DFW，我們(men) 將在2019年夏天每天運營900個(ge) 航班，這使我們(men) 能夠進一步開發我們(men) 的產(chan) 品和服務。”

維持其市場地位將是一個(ge) 持續的挑戰，但Samways對團隊充滿信心，他說：“我們(men) 設定了很高的標準，並且由於(yu) 我們(men) 在世界各地的優(you) 秀貨運團隊，我們(men) 已經建立了所有交付的聲譽。國內(nei) 和國際的地點。“