達美航空公司將從(cong) 位於(yu) 阿拉巴馬州莫比爾的空中客車總裝線上購買(mai) 20架碳中性新飛機。

與(yu) 空氣BP協調使用生物燃料和碳補償(chang) ，這一舉(ju) 措是達美航空最新的可持續發展行動，旨在實現到2050年減排50％的長期目標。

達美航空的最新A321飛機將於(yu) 今天首飛 - 完全是碳中性的，這是達美航空的第一次，由於(yu) 它繼續采取戰略舉(ju) 措來加強其持續的可持續發展承諾。

達美航空與(yu) Air BP合作，為(wei) 位於(yu) 阿拉巴馬州mobiles的空中客車總裝線提供最初的20次運輸飛行的生物燃料，這些飛機是通過可持續的來源和工藝製造和改進的。第一架飛機將從(cong) 位於(yu) 阿拉巴馬州的mobiles出發前往堪薩斯城的一家工廠，在飛機為(wei) 其Delta廣泛的國內(nei) 航線網絡的客戶提供服務之前，將進行終極的上崗工作。

“今天的碳中和交付航班是達美航空可持續發展之旅的裏程碑，由於(yu) 我們(men) 致力於(yu) 到2050年將碳排放量減少一半，”達美航空公司全球環境，可持續發展和合規部總經理艾莉森拉斯羅普說。“我們(men) 很興(xing) 奮與(yu) 空氣BP和空中客車公司合作，利用生物燃料和碳抵消為(wei) 這些交付航班提供動力，並將探索將這種可持續性提升到所有交付航班的機會(hui) 。”

自2005年以來，米兰体育全站，該航空公司已減少其航空燃油消耗量，導致排放量減少11％，由於(yu) 它致力於(yu) 實現碳中性增長的長期目標，並在2050年前減少50％的碳排放量。三角洲是第一個(ge) ，隻有美國航空公司通過在國際民航組織CORSIA實施之前購買(mai) 碳抵消來自願將碳排放量限製在2012年的水平，該實施將2019/2020級別的國際排放量限製在一定水平。

客戶可以通過訪問delta.com/co2加進達美以抵消其航班對環境的影響  。

“空客公司致力於(yu) 成為(wei) 滿足航空全球二氧化碳減排目標的解決(jue) 方案的一部分，”空客公司環境事務飛機運營主管Simone Rauer說。“有助於(yu) 持續減少我們(men) 行業(ye) 的碳足跡，這對確保航空業(ye) 的可持續發展遠景至關(guan) 重要。”

“我們(men) 很自豪能幫助達美實現其新型空客飛機首航的可持續發展目標，”Air BP首席執行官喬(qiao) 恩普拉特說。“美國空氣正在提供由Neste生產(chan) 的可持續航空燃料，用於(yu) 20次交付航班，通過BP目標中性計劃，跨境鐵路，我們(men) 抵消了每次交付航班的剩餘(yu) 碳排放量。這是BP致力於(yu) 推動能源轉型的另一個(ge) 例子。幫助我們(men) 的客戶實現他們(men) 的低碳目標。我們(men) 希看這個(ge) 項目能夠激勵他人效仿。“

達美航空公司也是第一家回收鋁罐，塑料瓶和杯子以及飛機報紙和雜誌的美國航空公司，其中包括從(cong) 船上廢物中回收300多萬(wan) 磅鋁。達美航空還從(cong) 其飛機和天空俱樂(le) 部拆除了各種一次性塑料物品，包括攪拌棒，包裝紙，器皿和吸管，並從(cong) 國際主艙餐具及其適用於(yu) 所有艙室的新設施套件中取出所有塑料包裝。這些努力每年將從(cong) 垃圾填埋場轉移超過30萬(wan) 磅的塑料。

這項可持續發展工作以及更多項目使得Delta於(yu) 2017年獲得了Keep America Beautiful頒發的美國願景獎和2018年的Planet Planet Planet超級英雄企業(ye) 獎，以及連續四年進選FTSE4Good指數和道瓊斯可持續發展指數北美指數連續八年。