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在昨天公布的第二季度業(ye) 績中,達美航空公司 報告 其第二季度的貨運收進同比下降17% 至1.86億(yi) 美元。 然而,該航空公司的整體(ti) 收進增長了8.7%,千航貨運 空運價(jia) 格,原因是該航空公司的總業(ye) 務份額較小。
在公司財報電話會(hui) 議期間,達美航空公司總裁Glen Hauenstein 表示,由於(yu) 行業(ye) 產(chan) 能繼續超過需求,本季度產(chan) 量和收益均有所下降。“ Hauenstein 補充說,跨境鐵路,達美正在實施戰略,以減少低貨運需求對其 業(ye) 務的影響,但 該航空公司“對今年剩餘(yu) 時間的貨運遠景非常謹慎”。
豪恩斯坦 後來表示,這種下降很可能與(yu) 關(guan) 稅和“地緣政治貿易緊張局勢”有關(guan) ,往年在關(guan) 稅實施之前推動庫存增加。 在短期內(nei) ,即轉換成用於(yu) 空運貨物作為(wei) 轉移到其他,慢模式下的需求 是 本錢低。一旦庫存水平恢複正常,空運需求是否會(hui) 再次回升 仍有待觀察。
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