文/彭博新聞社 貿易周刊中文版隨著各國政府加大力度限製職員活動，以遏製新型冠狀病毒的傳播，全球各地的航空公司接連公布停飛中國航班。英國航空暫停了天天從倫敦希思羅機場前往中國北京和上海的航班，先前英國政府建議民眾取消非必要的中國行程。英航表示，未來幾天將會重新審閱情況。另外，香港國泰航空表示，從1月30日開始，中國航線的運力將削減50%或以上。其他歐美航空公司也調整了航班安排：達美航空：2月6日至4月30日將美國和中國之間的每周航班數目減半至21德國漢莎航空：暫停執飛中國的航班至2月9日美國航空：2月9日至3月27日，暫停洛杉磯與上海及與北京之間的航班美聯航：減少執飛北京、上海和香港的航班法國航空旗下荷蘭公司：截至周四暫停直飛成都和杭州的航班，將飛往上海的航班次數從每周11班減少到7班；截至1月30日暫停直飛廈門的航班加拿大航空：1月30日起到2月29日暫停所有直飛北京和上海的航班IAG的伊比利亞航空：米兰体育全站從1月31日到2月末暫停執飛上海的航班根據航空業研究機構Cirium，1月23日至27日之間，進出中國的近9%的航班被取消。在政府限製農曆新年期間的出行之後，警報的升級也已經在中國國內產生了影響。《人民日報》引述交通運輸部數據報道，1月10日-28日，全國鐵路、道路、水路、 民航共累計發送旅客12.16億人次，同比下降7.4%。幾家韓國的航空公司也已停飛中國城市，其中包括韓亞航空、濟州航空和真航空，而芬蘭航空、印尼獅航、捷星航空的新加坡業務以及澳門航空等也采取了類似的做法。Wizz Air Holdings Plc的首席執行官Jozsef Varadi表示，非典成為全球疫情時，最初對米兰体育全站航空業也產生了嚴重影響，鐵路運輸 上海空運，但是很快就消散了。“第一個月影響很大，但隨後便開始恢複，四個月後，一切又照常了，”Varadi1月29日在業績電話會議上表示。“很有可能這一次控製得更好，所以我預計不會產生與非典同樣的影響。”彭博行業研究分析師James Teo和Chris Muckensturm表示，南方航空在中國三大航空公司中將承受最大的打擊，由於該公司控製著武漢航班座位收留量的30%，進出武漢的航班占其座席的3.6%。分析師們稱，中國國航的這一比例為1.5%，也比較脆弱。1月23日基本已經封閉的武漢機場每年發送大約2500萬旅客。Teo和Muckensturm表示，在2003年上半年，受到非典疫情的影響，國泰航空和中國南航等航空公司的旅客運送數目大幅下跌了32%-37%。這一次，“國際機場”快速采取預防性的措施，可有助於降低影響。隨著農曆新年假期的結束，香港股市恢複交易，南航股價跌幅高達6.7%，國航下跌5.5%，東方航空下跌7.7%。
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