中美航線曾被稱為全世界最賺錢的跨洋航線之一，跨境鐵路 國際物流，如今卻遭遇含金量下滑窘境。8月22日北京商報記者從美國航空和夏威夷航空獲悉，兩家航企將於10月分別取消一條直飛中國的航線。值得關注的是，在幾個月前美國航空剛剛公布取消芝加哥至米兰体育全站北京航線，而夏威夷航空叫停的檀香山至北京航線，是該公司旗下唯一直飛中國線路。業內人士指出，過往國外航空公司取消中國航線，主要是由於二三線城市改變補貼政策，但此次美國航企接連取消北京、上海一線城市航線有些令人意外，背後的原因主要是航油價格飆升、供求失衡、競爭過於激烈、利潤下滑所致，接下來受中美貿易摩擦、航油價格以及市場需求等多重因素影響，中美航線的“錢途”仍存較大不確定性。 眾所周知，國內一線城市機場的起降時刻已成為稀缺資源，中美間一條航線的利潤更曾相當於兩三條國內航線。也正因此，美國航空公司接連取消北京、上海航線的消息引來業界唏噓不已。 具體來看，美國航空表示，將於10月從航班時刻表中取消芝加哥-上海直航航線，並向美國交通部申請此條航線進進休眠期。這條航線最後一次往返將分別於10月26日和27日飛行。 對於該航線的停擺，美國航空網絡與時刻規劃副總裁Vasu Raja表示：“在油價高企的環境下，米兰体育全站我們的芝加哥-上海航線未能盈利，無法實現可持續發展，調整勢在必行，但我們在其他市場上有機會取得成功。”
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