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中國至美國的航線,為什麽不直接飛越太平洋,而要繞道北極圈

 物流新聞     |      2020-06-04 16:28
經常看到有人提出這樣的題目,為什麽會產生這樣的題目呢?這裏的主要原因應該是源於我們對於世界的理解更多的是在“輿圖”上,我們會直觀的來看輿圖,國際物流,然後覺得從中國坐飛機飛到美國,最近的路線就是橫跨太平洋,由於兩點間的直線間隔最短嘛。但是,我們知道通過輿圖直接來判定是不對的,由於我們地球實際上是一個球體,地球表麵是一個球米兰体育全站麵,球麵上兩點間的最短間隔應該是“經過這兩個點的大圓劣弧”,而輿圖上兩點間的連線並不是最短間隔,由於世界輿圖由於投影的關係,實際上是變形的,緯度越高變形越厲害。兩點間的大圓,應該是經過這兩個點同時再經過地心的平麵與地球表麵相交的圓,假如從中國至美國飛行,那麽按照最短間隔的飛行方向應該是“先往東北方向飛行,再往東南方向飛行”,也就是往北極圈方向飛行。地球上兩點間最短間隔通常有這樣的規律,假如這兩個點都位於同一半球(北半球或南半球)相同緯度,兩地的經度差不是180°(經度差盡量大一些),那麽假如在北半球就“先往北,後往南”,南半球就“先往南,後往北”,然後結合飛行的東西方向就可以了,飛行過程中東西方向是不變的。比如從澳大利亞悉尼飛行到非洲南非的開普特,飛機飛行方向應該是“先往西南,再往西北”。
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