新冠疫情是一次極限大考，順豐表現優異。全文3000字，讀完約需要3分鍾。3月23日，順豐發布2019年度財報。年報顯示，順豐總營收達到1121.93億元，同比增長23.37%。順豐成為一家千億級的快遞物流綜合服務企業。作為順豐這家企業的長期觀察者，尤其是經曆這場新冠疫情之後，在我看來，過往一年的順豐，比起營收過千億，更值得稱道的是展現出來的社會責任。企業社會責任概念(CSR)，經過近百年理念的發展，從最初狹義的對員工雇傭、工時、安全生產的責任，發展到了對決策和行動涉及的所有相關主體的責任，比如對員工、顧客、供給商、四周社區、投資者、股東、自然環境承擔的責任等等。順豐在這些方麵的表現，假如站在一個企業觀察者的角度看，可以總結為簡簡單單的三句話：一是關鍵時刻頂得上，跨境鐵路 國際物流，二是關鍵時刻信得過，三是綠色環保，可持續發展。01關鍵時刻頂得上先說關鍵時刻頂得上。在這次疫情期間，很多人都體驗到原來快遞小哥的價值如此重要。當所有的線下店麵都關停，所有人都開始居家隔離的時候，隻有快遞小哥像毛細血管一樣，讓整個社會活動起來。順豐就是典型的逆行者。順豐控股第一時間公布捐助2000萬元人民幣用於購買救援物資，支援抗疫。同時聯合順豐航空、順豐速運國際、順豐科技、順豐同城急送、豐巢等全方位氣力，保障不停運，全力支援防疫物資的運輸，保證客戶寄遞安全。在順豐發布的社會責任報告中，我看到了一組數據，2020年1月24日至3月11日，順豐航空累計執行馳援航班190個，運輸防疫物資超過4600噸；順豐陸運開行1800多個車次，累計運輸超過9800噸；順豐全網合計運輸超過1億件包裹至湖北。這1億包裹的背後，是一個個鮮活的有家有口的順豐人的努力和付出。有一位叫汪勇的順豐小哥，從大年三十開始，瞞著家人米兰体育全站出來做誌願者，積極組織誌願者團隊，解決前線醫護職員的的生活需求，以“聚攏熱和守護英雄”，成為“最美快遞員”。由於人手緊缺，順豐小哥謝兆平徒步180公裏，曉行夜宿、花了三天時間，趕回到南京工作崗位上。順豐常州快遞小哥莊華城、徐曉虎“逆行”武漢，誌願支援物資運輸任務，兩人24 小時待命，為了加快運輸任務，兩人在車上休息2-3 個小時，就繼續投進到忙碌的運輸任務中。兩人曾多次趕往鄭州，連續吃了7 天方便麵。網上有句話，“哪有什麽歲月靜好，不過是有人替你負重前行。”順豐小哥就是替我們負重前行的人。順豐倡導成就客戶、同等尊重、創新、團結、勇於擔責，這些價值觀已經內化為企業凝心凝力的責任感，在關鍵時刻展現了出來。企業的社會責任也是建立在能力的基礎上。順豐能夠在關鍵時刻頂上往，背後是強大的科技能力，天網+地網+信息網的複合作戰能力，以及多元化服務構建的抗風險能力。財報顯示，2019年度，順豐在科技方麵的投進高達36億元，比上年增長34%，占營業收進的3.26%。順豐的很多前沿科技在這次抗疫期間派上了大用場。截至2020 年3 月上旬，順豐無人機疫情期間累計運營23天，累計飛行1614架次，共計飛行裏程近7000公裏，累計運送近3000件，超過6噸的物資，其中包括防護服、手套、食品、藥品等。順豐也是國內快遞物流企業中唯一的一家具有強大的多元業務布局的領跑企業，比如快運業務、冷運及醫藥業務、同城急送業務、國際業務、供給鏈業務。這些多元業務就像一套組合拳，不管是服務大客戶、中小企業，還是C端消費者，都可以協調作戰，高效完成任務。02關鍵時刻信得過在順豐有一條核心價值觀和紅線，就是誠信。順豐的誠信基本準則很簡潔清楚，包括：不作假，不欺瞞；不損人利己，不以公謀私；不損害客戶及公司利益；不輕言毀諾，不失信於人。實在，順豐製定的這些誠信準則和核心價值觀，從消費者的角度也很輕易理解。快遞小哥就像古時候的郵差，或者是遠赴他鄉的同鄉、街坊，讓他幫忙捎一封家書或者帶一樣東西，你肯定希看他老實取信，不隨意拆封、丟棄，不損毀，按時、安全送到。當然，這些不是自然而然就能形成的，背後是順豐在內部按照公司法和上市公司治理準則製定的一係列防風險措施、廉政建設、製度建設、規範化流程、薪酬績效激勵製度等等。比如，順豐結合行業、業務特點，梳理出“戰略風險、市場風險、經營風險、合規風險和財務風險”5大類一級風險，包含72類二級風險、173類三級風險，形成明確、相對完整的風險信息庫，並製定一係列風險治理辦法和流程，有效推動執行。在廉潔從業方麵，順豐建立起“教、防、管、罰”的閉環治理機製，以切實可行的具體措施，推動各項廉潔反腐製度的貫徹執行，多層次多方式開展廉潔宣傳和警示教育，努力建設“不想腐、不敢腐、不能腐”的廉潔從業文化生態。網上有一個帖子很火，說有網友爆料：剛才順豐的快遞員在我公司發飆了。“我一個月工資1.5萬，會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎！”一時間，整個公司，海運報價 國際快遞，一片寂靜。這個帖子是否確有其事不好說，但符合很多人對順豐的印象，由於順豐構建的一係列賞罰績效製度，保證了順豐小哥老實取信，進而讓客戶放心，讓用戶放心。此外，為保障從業職員、用戶人身和財產安全，順豐嚴格遵循《郵政業寄遞安全監視治理辦法》，搭建天犬預警係統，從多個維度進行高風險識別，買通全環節信息流轉，加強同國家監管機構的聯動，跨境鐵路 國際物流，在主要操縱環節進行通緝核查，並不中斷優化預警條件，進步對高風險快件的有效識別及攔截頻次，嚴控高風險物品流進快遞渠道。所有這些，終極的結果就是順豐對員工負責，對股東負責，對客戶負責，對用戶負責，對社會負責，成為一家信得過的企業。03綠色環保，可持續發展企業社會責任還有很重要一個維度，就是對自然友好，綠色環保，可持續發展。一般人可能會問，一家快遞企業，跟綠色環保有什麽關係？又不是傳統製造業，會排放汙水、廢氣。這是誤解。現代物流行業的一個重要衡量標準，就是綠色環保，而且這個理念要貫徹在整個物流全鏈路、全流程當中。在國家層麵，2019年2月國家發展改革委等24個部委（局）聯合發布《關於推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》，將“加快綠色物流發展”作為“增強物流高質量發展的內生動力”，綠色發展成為快遞物流企業高質量發展的必然要求和內在需求。順豐也是這麽做的。2019年，順豐實現了銷售合同電子簽約，實現零紙張、無寄遞、高效快速簽約，累計節約紙張用度113萬餘元，年均減少5145萬單位的排放因子；合同無需寄遞，電子審核生效，年均減少寄遞用度367萬餘元，僅運單和文件封年均減少184.8萬單位排放因子。還有快遞的包裝，也是綠色環保的重要環節。順豐一直致力於可持續包裝產品的研發和運用，建立了具有行業影響力的包裝研發及檢測中心和參數化設計係統，並以之為底盤，建立了包裝產品的循環使用、減量化和回收再利用三個研發渠道，搭建了可持續包裝循環體係及智能化係統平台，實現了多維度綠色包裝迭代推進。豐BOX循環體係實現了真正意義上的快遞包裝的循環使用。至2019年底，循環係統平台統計數據顯示，已累計使用循環收留器約1500萬次，等效節省外包裝箱約1500萬個。其中，2019年僅豐BOX使用就節約紙箱約1200萬個，節省原紙約4400噸，等效減少碳排放約5000噸。在運輸工具上，順豐很早就重視新能源汽車的投進。在全國22個省、150多個城市通過購買和租賃的方式投進50餘款共計11,000多輛新能源汽車。在全國主要城市建立大型充電場站，投進使用新能源電樁800多根。2019年累計減少碳排放99800噸。作為快遞物流行業的頭部企業，順豐也一直是綠色環保價值的積極倡導者。2019年舉辦了一係列主題為“環保重生，創益再生”的綠色包裝公益活動，聯動順豐公益在全國順豐蓮花小學舉辦了“順豐蓮花小學百變快遞箱創意繪畫賽”，融合公益與環保創意在上海舉辦包裝改造創意展等。總之，在順豐身上，我們看到了中國快遞物流企業的責任、能力和擔當。新冠疫情是一次極限大考，順豐表現優異，詮釋了中國物流精神，顯示了大企業的大擔當。
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