“必須馬上給錢，不然就扣貨！這種物流公司簡直是打劫！”河南小夥小尤說起疫情期間在成都的托運行李經曆，非常生氣。自往年底以來，中國消費者報四川記者站接到多名消費者的類似投訴。物流公司先以低價吸引消費者托運，拉走貨物後再出具貨運單，額外加收高額用度，消費者不答應就以扣貨進行要挾，逼消費者就範。1.8元一公斤變成1.8元一斤不加錢就扣貨▼小尤向《中國消費者報》講述了自己的遭遇。往年大學畢業後，小尤後在成都找了份工作，租住在武侯區芳華街。疫情期間，他辭掉了工作，決定回老家河南睢縣，有10件共142公斤行李需要辦理托運。小尤告訴記者，4月1日，他在百度上搜索“行李托運”，彈出了一個物流網站，物流公司名稱叫“成都中傑物流有限公司”，當是沒有多想，就加了網站聯係人“黃先生”的微信。“黃先生”表示，可以發到河南睢陽，報價每公斤1.8元，142公斤行李運費算下來才255.6元。“我問還有沒有什麽附加費，他說沒有。”?覺得價格合適，小尤就同意了。租住的地方著急退房，小尤就喊“黃先生”派人過來把行李拉走。不久，來了一個拉貨小哥，說自己不是物流公司的人，就是一個幫忙拉貨的。“我確實有點不放心，就問把貨拉到哪裏，說拉到成都傳化物流園，”?小尤說，“物流園在成都新都區，之前往過一次，全部都是做物流的，當時也就沒有起疑心。”記者看到，拉貨小哥給小尤出具的是一張沒有公章的普通貨運單。公司名稱寫著“成都貨物運輸公司”，上麵還填寫了幾項簡單內收留，包括行李數目和寄件人和收件人的姓名和電話，運費一項寫著“預支200元”。小尤說，4月3日，一個自稱“錦華物流”的人打電話給他，說貨已經拉走了，並把貨運單發給了他。收到貨運單一看，小尤嚇了一跳，?1.8元一公斤竟變成了1.8元一斤，跨境鐵路 國際物流，運費為514元，另外還有打包費120元、裝車費60元、接貨費120元、中轉費120元，收費合計934元。他立即聯係“黃先生”，“對方態度特別惡劣，隻說價格你們之間談嘛”。“我感覺上當了，”小尤說，“先把貨拉走，轉交到錦華物流手上，然後再以貨物為要挾要高價。沒辦法，我妥協了，提出一定要見到貨，才給托運費。對方說不行，必須要先轉錢！口氣很強硬。不然就把貨扣在鄭州，不再往下運了。”小尤立即往派出所報了警。民警當著他的麵，給中傑物流的人打電話，跨境鐵路 國際物流，要求貨到付款。對方變了一套說辭，說他們不發河南睢縣的貨，就轉給錦華物流了。“由於對方提供了物流服務，警察說不屬於詐騙，屬於消費欺詐，讓留好憑證，可以向法院起訴，”?小尤說，“究竟東西在他們手上，實在沒有辦法，隻好同意收貨之後再轉錢。”4月6日，行李終於到了河南睢縣，家人又給“錦華物流”補了483元才把行李拿得手。但行李裏的吹風機等幾樣電器卻不見了。同類投訴不少手法如出一轍▼事後，小尤在網上搜索，發現有很多關於“錦華物流”的投訴，經曆都跟自己差未幾，托運的貨物不少都是“中傑物流”轉過往的。從往年11月至今，《中國消費者報》四川記者站接到“錦華物流”的投訴共8起，涉及全國多地消費者。“貨得手再加錢”的操縱手法如出一轍。成都消費者曹先生投訴稱，通過網上找到了“成都中傑物流有限公司”，講好托運費260元。貨物拉走後，發來“錦華物流”貨運單，運費變成了616元，260元運費寫成了“預支款”，要求運費必須馬上給，否則就別想收貨。成都消費者駱女士投訴稱，160斤大米從成都運到深圳，談好價格360元，拉走大米後發來托運單，要求收費1120元。半個月後杳無音信，一直沒收到貨，自己主動給“錦華物流”打電話詢問，對方回答說“錢都沒有付清，為什麽要給你送到”，又補了760元才送貨上門。沈陽消費者張女士投訴稱，她是當地一家貿易公司的員工，賣了一台冷風櫃給四川自貢的客戶，需要把貨從成都雙流運到自貢客戶的商展。找到“錦華物流”，講好全部用度400元，貨拉走之後要求收費1736元，威脅說不給錢就把貨物處理了。而這台冷風櫃的售價還不到2000元。齊齊哈爾的汪小姐投訴稱，從成都向齊齊哈爾托運一台空調，和“錦華物流”講好收費200元並已經付款，運輸全程並未提及後期用度，貨物到了齊齊哈爾，提出要加收500元。成都消費者何女士投訴稱，貨物從成都發往惠州，“錦華物流”業務員接電話是說每公斤1.8元，打木架100元，再沒有額外用度。把東西拉走之後，卻要加收裝車、接車、中轉等多種用度，並且態度惡劣，不給錢就不讓見貨。據了解，和小尤一樣，這些消費者都是從百度、58同城等網絡平台找到的“錦華物流”。駱女士告訴記者，她本來是百度上搜索“德邦物流”，談好價格、拉走大米後發來托運單，才知道是“錦華物流”。4月15日，小尤告訴記者，他從國家企業信用信息公示係統中沒有查到成都“錦華物流”物流公司，“估計是掛了塊假牌子”。目前，他正在聯係其他被騙網友，預備下一次到成都時，向向法院起訴成都中傑物流公司。中傑物流回應“有題目，往法院告我嘛”▼4月17日，記者根據成都中傑物流有限公司的官方網站，找到了聯係人“黃先生”。他表示有幾個投訴都是他經手處理的，也接到過警方的電話，對情況很清楚，“都已經處理好，過了的事情都不談了，會跟底下人說，以後就不要從錦華物流走貨了”“有題目，往法院告我嘛”。“黃先生”拒盡透露“錦華物流”的具體信息，以及雙方合作的具體細節。在記者的再三追問下，他才說“錦華物流”是德陽廣漢的一家物流個體戶。對於“錦華物流”加價收費行為，“黃先生”辯稱“貨要麽增加重量了，或者是增加了包裝，都要產生用度，送貨上門也還要加錢”。隨後，根據消費者提供的電話，記者撥通了“錦華物流”負責人的電話，對方承認是廣漢的一家物流個體戶，隻說了句“收費貴不貴找公安機關、找法院，關報社什麽事”，就掛中斷了電話。有關部分提醒交付貨物前先好簽合同▼針對這些投訴，成都市交通局運管處貨運科趙科長分析以為，一些小物流公司在托運過程中，把職員分成兩班人，一班人負責接貨，接完貨馬上運走，第二班人才發往貨運單，以貨物為要挾加收高額用度。“這種行為屬於消費欺詐，還包括強買強賣，消費者可以向有關部分進行投訴米兰体育全站舉報，跨境鐵路 國際物流，甚至報警處理。”“消費者要加強警惕意識，最好委托有一定著名度的物流公司，而不要在網上隨便找一家物流公司，以免上當受騙。”趙科長指出，托運貨物也必須簽訂運輸合同，雙方簽字確認後，才能把貨物交給運輸方來承運。“假如對方違約，可以根據合同追究其違約責任。”
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