在承諾減少溫室氣體(ti) 排放（GHG）之後，跨境鐵路，Agility將投資1800萬(wan) 美元用於(yu) 開發綠色供給鏈技術。

目標是到2025年將其2016年的溫室氣體(ti) 排放量降低25％，主席Henadi Al-Saleh將其描述為(wei) 其投資戰略的“重點”。

“我們(men) 正在尋找動態的新業(ye) 務，這些業(ye) 務可以徹底改變供給鏈，以幫助保護地球，”她說。

“我們(men) 正在尋找通過降低本錢，進步效率和同時降低能耗來推動業(ye) 務價(jia) 值的創新解決(jue) 方案。”

初創企業(ye) 將成為(wei) 受益者之一，如混合燃料公司Hyliion，該公司開發的技術可以回收製動中的動能，將卡車運輸排放量減少30％; 和TVP Solar，為(wei) 空調和海水淡化等能源需求的應用提供自動高真空太陽能，無需清潔。

Agility Tarek Sultan首席執行官表示，在對人權進行“大量投資”之後，海運報價(jia) 國際快遞，該公司正在解決(jue) 其對環境的影響。

“我們(men) 的社區外展計劃已幫助超過160萬(wan) 有需要的人，我們(men) 在過往三年中支持了全球36,000多名學生的教育。我們(men) 為(wei) 從(cong) 印度尼西亞(ya) 到秘魯等國家的45多個(ge) 主要人性主義(yi) 行動捐贈了物流專(zhuan) 業(ye) 知識和服務。“

專(zhuan) 注於(yu) 溫室氣體(ti) 是物流行業(ye) 的必須品，僅(jin) 在美國，該行業(ye) 約占排放量的30％。固然Agility承諾到2025年削減25％，但其他運營商公布的計劃不足，例如DHL承諾將比2007年減少50％，並在2050年減少100％。