1、海運整櫃包括哪些費用

答：1、海運費：海運費=單位基本運費*整櫃數 2、附加費：a、港口附加費=單位港口附加費*整櫃數 港口擁擠附加費也稱船舶擁擠附加費(THC)，是對運往卸貨港的貨物因船舶擁擠致使停泊時間延長而臨(lin) 時征收的附加費。這種附加費中有。

2、海運運費怎麽(me) 算

答：海運運費的算法一般為(wei) ：基本運費＝單位基本運費x整箱數。具體(ti) 的計算方式可能會(hui) 因不同的船公司、貨代公司或者運輸方式（如整箱、拚箱等）而有所不同。在海運整箱貨的情況下，基本運費通常是以集裝箱為(wei) 單位進行計算的。一般來。

3、海運出口歐洲整箱和散貨的費用對比

答：海運出口歐洲整箱比散貨費用低。1、整箱貨在裝運過程中更便於(yu) 集裝箱的裝載和安全固定，散貨需要額外的操縱和包裝，運輸和裝卸也需要更多的人力和時間。2、整箱貨具有更高的裝載密度，更充分地利用集裝箱的空間，從(cong) 而降低了。

4、fcl是什麽(me) 貿易術語?

答：fcl貿易術語是海運整箱。fcl是指整箱貨（full container load)，為(wei) 拚箱貨的相對用語。整箱貨是由發貨人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負。

5、請問整箱貨海運出口流程是什麽(me)

答：海運整箱貨出口流程 海運出口操縱流程如下：1、接單 接受客戶委托書(shu) 後審核委托書(shu) 內(nei) 收留並確認委托事項。2、訂艙 繕製委托書(shu) 向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。3、 做箱 車隊取得設備交接單，鐵路運輸 上海空運，並到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝。

6、什麽(me) 是集裝箱海運?

答：海上物流的興(xing) 起，帶動的還有海運集裝箱行業(ye) 的發展，海運集裝箱可以一次性運輸大量的貨物，同時在貨物的運輸過程中即使需要更換船隻或者車輛，都不需要將箱內(nei) 的貨物取出進行更換，在冷凍貨物等的運輸上非常重要，所以海運集裝箱。

7、在國際貿易中,海運分整箱和拚箱,收費是按體(ti) 積還是重量?整箱尺寸...

答：整箱也叫FCL,隻要不超過限定的體(ti) 積和重量，隻收1 FCL的費用。拚箱也叫LCL, 按體(ti) 積按重量收費，具體(ti) 可以問你的合作貨代。整箱有20尺櫃 5.69x2.13x2.18m，配貨毛重17.5MT, 40尺櫃 11.8x2.13x2.72m, 配貨毛重22。

8、海運提單上CFS-CFS和CY-CY,哪個(ge) 是拚箱,還個(ge) 是整櫃啊?

答：CFS-CFS是拚箱。CY-CY是整箱，CY是指集裝箱堆場，貨場---貨場 或 門到門CFS實在是CARGO FREIGHT STATION之簡寫(xie) ,CY則是CONTAINER YARD之簡稱.CFS不但可指整箱貨也可含括拚箱貨,可用於(yu) 一切運輸形式啟運地至終點站的表達。

9、海運整箱提單和拚箱提單有什麽(me) 區別

答：兩(liang) 者的區別如下：一、提單類型不同 海運整箱時，貨主可以要求MBL船東(dong) 單，也可以要求HBL貨代單，鐵路運輸 上海空運，或兩(liang) 者都行。但是海運拚箱，貨主能拿到的都是貨代單。由於(yu) 拚箱公司是把多家不同貨主的貨物集中到一起按一票向船公司訂艙的（。